Четвёртое выступление (Силовые системы)
Безусловно, это самое интересное выступление на вебинаре. И потому, что выступавший очень хорошо понимает, о чём говорит, и потому, что у этой компании из Пензы имеется серьёзный опыт именно в генерации на ГПУ под майнинг. Хотя выступавший, как я понял, находился в Москва-Сити (там расположен московский офис Силовых систем)
Здесь я хотел бы остановиться на некоторых вопросах, которые, на мой взгляд, являются довольно спорными в выступлении.
1) Большие и маленькие китайцы
Изначально компания Силовые системы начинала с поставок в Россию маленьких китайских ГПУ мощностью 200 и 250 кВт на двигателях Sinotruk. Сейчас, как я понял из выступления, майнинг предлагается делать на ГПУ средней мощности Weichai Baudouin с двигателями 12М33 и 16М33. Мотивируется данный переход тем, что Бедуины по сравнению с маленькими китайцами, хотя и несколько дороже по удельным затратам, но более надёжны, имеют больший ресурс, дольше интервалы при проведении ТО, выше КПД и т.п. Конечно, в этом есть определённая доля истины, однако не всё так однозначно. Есть нюанс, как сейчас стало модно говорить.😊
Прежде всего, майнерам необходимо понимать: механический износ любого ДВС зависит от той нагрузки, с которой он эксплуатируется. Поэтому номинальная мощность ГПУ, заявленная производителем, есть величина не абсолютная, а довольно условная. Если мы будем гонять движок «на максимуме», то он может посыпаться очень быстро. Если же перейти в щадящий режим (хотя бы 80 % от максимума), то механический износ существенно снижается.
При этом ресурс двигателя увеличивается нелинейно. Для китайских ГПУ при работе с нагрузкой в 70-80% ресурс может быть в 3 – 5 раз больше, чем при работе со 100% нагрузкой (номинальная мощность PRP).
Таким образом, когда мы говорим о ГПУ средней мощности Weichai Baudouin, то должны понимать, что для двигателя 12М33 оптимальной постоянной нагрузкой, по всей видимости является 600 – 650 кВт, а для двигателя 16М33 – 800 - 850 кВт. И это не зависит от того, какой движок используется – родной китайской или тутаевской сборки.
Конечно, на Baudouin 16М33 можно повесить и 1000 кВт постоянной нагрузки, и даже 1100 кВт, но при этом очень резко увеличивается риск механических поломок. И ни о каких 60 – 64 тыс.ч до капремонта в этом случае, само собой разумеется, речи идти не может.
Кстати, исходя из этого, к любой информации о большой наработке на Бедуинах (и на любых других китайских ГПУ) надо относится со всей разумной осмотрительностью. Например, сам по себе факт того, что ГПУ с двигателями Baudouin 12М33 наработали в Муроме 30 тыс. ч, никакой полезной нагрузки не несёт. Поскольку для оценки данного двигателя необходимо понимать, с какой средней нагрузкой данные ГПУ всё это время работали: 400 – 500 кВт или 700 – 800 кВт. Это две большие разницы с точки зрения механического износа двигателя.
Кроме того, необходимо ознакомиться журналами проведения работ и выяснить, какие виды ремонта были проведены за весь период эксплуатации. Поскольку может оказаться, что за 30 тыс. часов все головки уже поменяли по три раза. А это существенно увеличивает реальные затраты на сервис, которые могут оказаться гораздо выше расчётных. Если на довольно серьёзном объекте журналы работ на ГПУ не ведутся вообще, или вам их не показывают под любым предлогом, то это означает только одно: с заявленным ресурсом и фактической наработкой ГПУ вам пудрят мозги.
Подвожу промежуточный итог:
Когда Силовые системы на одну ГПУ Baudouin с двигателем 16М33 (заявленная электрическая мощность 1100 кВт) вешают постоянную нагрузку 999,34 кВт (один майнинг-контейнер), такое решение представляется мне не совсем обоснованным с инженерной точки зрения. В реальности нагрузка на двигатель будет ещё выше, так как дополнительные 20-30 кВт составляют собственные нужды ГПУ, которые не учтены в расчёте Силовых систем.
При такой схеме, даже если исключить увеличение вероятности аварийных ситуаций, можно с уверенностью ожидать увеличение затрат при проведении плановых ремонтов ГПУ за счёт ускоренного износа механики двигателя.