Не реклама! Запустили субсидию, пока вижу у Тракхолдинга, скоро подтянутся остальные.

С праздником светлой Пасхи

Душевно соболезную. Залет минимум в 200к с учетом штрафов.

Сток автомобилей в лизинге достиг рекордных 30 000 единиц

По состоянию на апрель складские запасы нереализованных автомобилей у лизинговых компаний в России достигли 30 000 штук, около половины из которых это грузовой транспорт и спецтехника. По итогам прошлого года на балансах лизинговых компаний изъятых автомобилей стало в три с лишним раза больше. Аналитики участники рынка объясняют так: российский бизнес стал менее платёжеспособным, потому что ставки по кредитам высокие, а сами машины стали дороже из-за роста утилизационного сбора.

Планируем встречу с подписчиками в Москве. Цель знакомиться и обмениваться опытом, всем советую быть! В этот раз будет официальная программа. Стоить вопрос выбора даты мероприятия. Варианты 24.04 и 10.05

#Подборка подкастов, которые на меня позитивно повлияли. Часть 1

Сохраните что бы не потерять и внимательно вслушивайтесь.

1 Леонид Гальдорт СДЭК (обязательно к просмотру) https://youtu.be/mra0HdRHJ_o?si=-pKdOKP7WRp0-Mr2

2 Маргулан у Александра Островского https://youtu.be/zV7lrWumc7U?si=hx5Fyuz86juZkCn1

3 Михаил Грачев Grass https://youtu.be/IE2-CjNis_g?si=sqLLdQHnEMMiZpmX

4 Оскар Хартман у Глеба Соломина https://youtu.be/R1MhrECGvws?si=UO_hAhfEYOokia_H

5 Владимир Седов Askona у Александра Островского (обязательно к просмотру) https://youtu.be/MWH-KdZySqs?si=fFLGK-SmNiLXR3bc

6 Борис Зарьков White Rabbit у Оскара Хартмана https://youtu.be/bB6bZVRNoTE?si=SzHawAgDt8AUBR7e

Новые кму Kanglim - настоящее фуфло. 2 года эксплуатации, в сервисе уже десятый раз. Старые установки до сих пор работают исправно, а этот псевдо-кореец только жрет деньги. Подробнее в комментариях Кирилл напишет что в этот раз произошло.

Выложили запись с вебинара Авито https://vkvideo.ru/video-5755934_456241471

Всем хороших выходных
Следите за безопасностью, много сегодня не пейте 😁

Для тех кто добавился на канал недавно. Полистайте посты про безопасность. Это самое главное. Иногда мы забываем, что грузовая техника - это сверх-ответственность.

Файл с инструкцией

Так делать не надо❗️
🔹 выгружаться через перед
🔸 выгружаться через зад
🔹 выгружаться под проводами
🔸 выгружаться по деревьями
🔹 выгружаться без стропальщиков

Закончили съемку вебинара. Ссылка на видео на ВК будет через несколько дней. Кто смотрел?

Вебинар начнется через час.
Обновления онлайн-сервиса аренды Авито. Вопросы по новым регионам подключения, тарифы, приоритеты в получении заказов, решение спорных ситуаций и другие.


Ссылка для тех, кто еще не зарегистрировался https://bit.ly/3RmVbkl

Нас 500 человек! Давайте знакомиться. Пишите откуда вы? Чем занимаетесь? Чем можете быть полезны и чем можем помочь вам?

НОВОСТИ СПЕЦТЕХНИКИ | Падение тарифов, субсидия на новые авто, ставка цб
https://youtu.be/2KumtXJq4IU

Часто подписчики спрашивают где пройти обучение на оператора КМУ. Ответа у меня нету, знал бы хорошее место, отправлял бы туда ребят которые приходят к нам без опыта на кране. А пока приходится самостоятельно криво-косо и не системно учить на месте. В интернете что нахожу - это обучение для «корочки», такое не интересно, нужна методология и практика.

Если есть такая «боль» на рынке, то логично было бы запустить такое обучение профессиональной подготовки самому. Но у меня не хватает рук этим заниматься. Это большой проект: получение лицензии, организация теоретической и практической части, организация площадки, реклама проекта и многое другое. Потому правильно было бы запустить такой бизнес в партнерстве с действующей школой или найти партнера который готов влиться и организовать процессы.

Кто заинтересован в партнерстве по открытию эффективной школы, пишите мне в личку @artiom_tep
России сейчас нужны новые профессионалы в условиях жесткого дефицита кадров.

Всем салют! На связи Березовский. Новости на сегодняшний день 📡

1. Март по манипуляторам у всех был слабый. Не смотря на хорошую погоду, заказов значительно меньше чем в этот же период в прошлом году.

2. На фоне просадки заказов в марте есть риск демпинга тарифов со стороны перевозчиков. Не ведитесь на это, держите цены. Годами мы выстрадали поднятие тарифов не для того что бы сейчас снова дешманить.

3. Перед сезоном Минпромторг обычно выкатывает субсидии на покупку отечественной техники и автомобилей собранных в России. Кто планирует покупку - не пропустите. Заявку, подбор, расчет нужно сделать заранее. Что бы когда субсидию объявят, вам осталось только сделать платеж. Субсидия лимитированная и разлетается как горячие пирожки.

4. Курс доллара падает. Как это отображается на нас? Пока никак. Но если так и продолжится в долгую, то есть вероятность снижение цены на новую и бу технику. Цены на импортную технику будут снижаться, а конкуренция на рынке новой спецтехники будет расти. Цены на БУ технику всегда подтягиваются под цены новой, то есть тоже будут снижаться.

5. 2 апреля пройдет очередное заседание ЦБ по вопросу ключевой ставки. Думаю в этот раз начнут снижать, на один или сразу на два пункта. Если так и произойдет, то начнется суета на фоне которой поставщики спецтехники могут начать спекулировать ценами. В этом сценарии будем писать жалобы в Минпромторг, Прокуратуру, хоть в администрацию президента, что бы им надавали по рукам. Так или иначе, если сойдутся факторы из 3-4-5 пунктов, то брать технику стоит однозначно.

6. Дизель дорожает. Сегодня средняя цена за литр в Московской области составляет 69.20 руб. В своем прогнозе на сезон 2025 предположил, что литр будет варьироваться в диапазоне 72-75 руб. К этому видимо и идем.

Регистрируемся по ссылке на вебинар. Жду вашу поддержку. И очень жду ваши вопросы. Все вопросы готовлю заранее, на самом вебинаре уже формировать волнующие вопросы уже не смогу. Все что писали ранее я выписал.

Братья и сестры. Ровно год назад произошел теракт в Крокус Сити Холе в Москве. У нас канал узкоспециализированный и про темы не касающиеся спецтехники тут обычно не пишу. Но этот день для России и для нас всех - настоящий траур. Выражаю соболезнования семьям погибших и пострадавших. Справедливость должна восторжествовать!

Сегодня участвую в большой бизнес встрече от Open Village. Кто знаком с этим форматом выставок, может кто-то посещал Open Village или собирается посетить?
В этом году мы будем участвовать в самом большом и крутом мероприятии в сфере домостроения.

На видео нашему Камазу влетает в лобовое столкновение не пристегнутый пьяный водитель BMW. Кто виноват?

Вы удивитесь, но сотрудники нарушений тут не увидели 🥲. Чудеса.

Бизнес идея для частного сектора - КМУ самоходка и манипуляторы на малой колесной базе или вообще на гусенице. Пишу это с небольшим сарказмом 😄, но например в строищихся новых поселках идея может сработать и дать конкуренцию автокранам. На газель закинул и перевез на другую локацию.

У нас прибавление!
Добавилось подписчиков и нужно рассказать о себе.

Меня зовут Теплиц Артем, я веду свой бизнес и делюсь этим опытом в соцсетях. Если кто-то еще не знает, Березовский - это мой псевдоним и он не связан с Борисом Абрамовичем, а связан с названием города, в котором я родился.

С 2007 по 2010 год я служил в армии в танковых войсках. У моего командира был допуск на управление автокраном до 100 тонн и он был очень востребованным специалистом в армии, часто ездил по разным гарнизонам на экстренные случаи, типа перевернутого танка на учениях. Он везде таскал меня за собой помогать. Тогда я впервые осознано увидел спецтехнику в деле, понимая её широкую пользу.В армии насмотрелся на большое количество манипуляторов и автокранов, но на тот момент любовь со спецтехникой все еще не произошла.

В 2012 году я поступил в Московский автомобильно дорожный институт (МАДИ), на кафедру социология и управление. Там познакомился со своими будущими партнерами. Так как, за что-то нужно было жить, я пошел работать маркетологом на один небольшой завод, производивший тротуарную плитку. Быстро наладил там поток заявок и перешел в продажи. Наладил продажи и перешел в управление транспортом. К окончанию института, я зациклил на себе все основные функции этой фирмы и жизнь потихоньку превращалась в ад. В прямом смысле слова я жил на этом заводе, без выходных и отпуска.

В 2017 году, договорившись с владельцем завода, я ушел в свободное плавание и открыл свою компанию.
В 2019 году мы сделали оборот первые 100 млн рублей, тут-то и случилась любовь к спецтехнике.

Много чего поменялось с того времени, сменились поставщики, партнеры, команды, но модель бизнеса осталась та же. Сейчас я управляю несколькими компаниями и снимаю много полезного контента для вас, что бы рынок аренды спецтехники приобретал культуру.
ФОТО ⬇️ В КОММЕНТАРИЯХ

Мой личный @artiom_tep

https://youtube.com/@Artiom_Business

Был сегодня на встрече в Авито Спецтехника. Скоро будет полезная информация.

Всем привет ✊🏼
Заряжаемся на работу. Несколько советов по медийному присутствию в своей нише в регионе.

Ищу водителя, можно без опыта на кму. В личку.

С 8 марта, немногочисленные участницы нашего канала. Счастья и улыбок вам побольше.

Как-то нам пришлось эвакуировать Камаз с объекта https://youtu.be/0FRHal68DSg
Вообще не был готов к этому, непонимание цены, контактов для сравнения цен, консультации - ни че го.
Вот увидел статью на Ати, почитайте и ознакомьтесь и держите в телефоне хотя бы один номер грузового эвакуаторщика, а лучше несколько с разных районов.

https://news.ati.su/article/2025/01/13/skolko-stoit-evakuatsija-gruzovika-i-kakaja-tehnika-dlja-etogo-ispolzuetsja-245507/

Доброй ночи! Думаем перед сезоном сделать сходку. Прошлый раз встреча прошла очень душевно и результативно. Что думаете? Когда где и в каком формате провести встречу? Какие хотелки?

Всем привет 👋
Новый сезон - новый проект. Из новостей - у нас появился СММ менеджер, заставляет меня снимать ролики и шуточки для запрещенограма. Проверим эту гипотезу, дадут э ли нам соцсети рост или нет. Пока 50/50 скептика и веры. Буду рассказывать о результатах СММ и нужно оно или нет.
Поддержим работу менеджера, кстати она очень милая девушка
https://t.me/plitka_premium/64

С 23 февраля!

50 дней до сезона. Держимся мужики! Скоро, скоро все заиграет.

Летим на дно! Просто дурка 😅
Дегенераты были. Неграмотные были. Теперь подростки инфоцыган.
Пора делать отдельную рубрику для абсурда авито чатов.

Авито Спецтехника запустила в прошлом году сервис аренды онлайн с гарантией оплаты. Как я понял, это аналог агрегаторов, которые мы тут много раз обсуждали. Кто-то уже подключился к сервису? Есть обратная связь?

Начинаю сезон с записи видео про тротуарную плитку и с этим связанными событиями.

Не люблю хвалиться, но тут по факту

Китайцеводы, есть жалобы на Шахманы и Хово?

Много раз писали мне, почему не переходишь на китайцев, вот видимо поэтому и не перехожу.

Генпрокуратура проверит китайские грузовики Shacman из-за серьёзных нарушений сертификации. Также под гребёнку могут попасть ещё две марки — Sitrak и Howo. Всем грозит полный уход с российского рынка.

Накануне о нарушениях в сертификации трёх китайских марок сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Генпрокуратура проверит серию китайских грузовиков Shacman — поступали жалобы на проблему с тормозами. Если это так, марке грозит отзыв и запрет продажи на территории РФ.

На очереди под проверку могут попасть тяжелогрузы Sitrak и Howo. Водители массово жаловались в Национальный автомобильный союз на их аварийность на дороге. После чего НАС обращался в Правительство — говорил, что Sitrak бездействует по отзывной кампании своих грузовиков.

❗ Подписывайся на Mash

Водители большегрузов протестуют против схемы движения грузовиков по Ростову
С 1 января 2025 года в России в 10 раз повысили штрафы за ряд нарушений правил дорожного движения.
В Ростове их начали фиксировать видеокамеры. Грузовикам запрещен въезд в город в утренние и вечерние часы, а транзит грузового транспорта не разрешается через центральную часть города, включая микрорайоны - Нахичевань, Сельмаш, Рабочий городок и Новое поселение.

Эти ограничения начали вводить в Ростове еще в прошлом году. Но камеры видеофиксации в городе не работали, нарушения не фиксировались. Теперь все изменилось, в городе установили довольно много знаков «Движение грузовиков запрещено!», рядом с каждыми висят камеры.
Эти обстоятельства и послужили встрече ранним утром 1 февраля нескольких сотен водителей грузовиков и руководителей транспортных компаний на парковке около гребного канала «Дон».

Ещё сложнее ситуация у водителей бетономешалок: пока они добираются через все объезды до нужной им стройки, бетон уже застывает. Размер штрафа за проезд большегруза под запрещающий знак вырос с 500 до 5000 тысяч рублей. Несколько водителей уже заплатили в январе 100 тысяч и даже 150 тысяч рублей штрафов. Поэтому многие просто не выходят в рейс, остаются дома.

Однако под ограничения попадают и большегрузы, доставляющие продукты в магазины сети «Магнит» и «Пятерочка». До 8 утра у них никто не будет принимать товар – магазины закрыты. В неурочное время там даже нет сторожей: в самых массовых торговых сетях большой дефицит кадров.

Обращением, подписанным на «шофёрской сходке» на левом берегу, сейчас занимаются юристы. После соответствующего оформления текст обращения будет доставлен в администрацию города Ростова-на-Дону, министерство транспорта Ростовской области, областную прокуратуру.

Авито в аренде спецтехники - стал одним из самых не эффективных инструментов. Цена просмотра и цена контакта постоянно растет, а качество заявки стремительно падает. Приложил пример заявки в первом комментарии. Ну видно из текста, что это заявкой тяжело назвать и с вероятностью 100% в заказ не перерастет.

Жалко! Раньше на Авито новичку можно было без опыта и больших средств начать быстро зарабатывать.
Как думаете, что поменялось?