Заканчиваю серию постов про Cape Epic рассказом о подготовке. Это очень важный этап, которому мы посвятили много времени и сил.
Откуда вообще появилась идея принять участие в Cape Epic? В 2018 году я был в Швейцарии, мы ходили на пик Маттерхорн, и увидел один из этапов Swiss Epic. Мы вдохновились, взяли в аренду велосипеды и проехали два этапа в течение двух дней. Техники у меня совершенно не было, это был первый опыт с маунтинбайком, — в гору я ехал, а когда надо было ехать вниз, бежал рядом с велосипедом. Несмотря на отсутствие техники, мне очень понравилось, уже дома я начал тренировать технику езды. Со временем купил велотренажер, чтобы тренироваться вне зависимости от погоды и времени года.
Попасть на Cape Epic нелегко. В апреле 2024 я решил проверить билеты и понял, что их давно нет в наличии. Однако, мне предложили заполнить лотерею. Я заполнил и через 2 месяца пришло письмо, что я выиграл лотерею и могу купить билеты. Мне повезло с партнером, Гриша согласился принять участие, несмотря на то, что на подготовку оставалось чуть больше полугода. По-хорошему, интенсивно тренироваться к такому соревнованию надо год. Интенсивные тренировки у нас начались в сентябре 2024.
Тренировки. Тренироваться надо в паре со своим партнером, потому что во время веломарафона необходимо ехать в одном темпе, уровень должен быть одинаковым. Мы нашли тренера, спасибо,
Алексей @MininAlex и начали. Алексей разработал нам план тренировок — 6-7 тренировок в неделю, особый упор делали на выносливость, потому что гонка идет 8 дней и очень изматывает, и, конечно, на технику — мы специально ездили в Белокуриху ее тренировать. В 2024 я также ездил тренироваться на Алтай и Кавказ, уже вместе с Гришей мы ездили в кэмп в Грузию, благодарю ребят из
Велотуры по горам за классную организацию и лично Ивана Крюкова, он, кстати, и познакомил нас с нашим тренером Алексеем Мининым. Также мы ездили в тренировочный кемп в ЮАР, собственно, в Кейптаун, чтобы привыкнуть к температуре и еще раз потренировать технику спусков. На веломарафоне три дня было экстремально жарко, по 40 градусов, последние этапы были под дождем (представьте, что было с трассой).
Помимо выносливости и техники у тебя, конечно, должен быть велосипед — суперболид. Легкий, что позволит сэкономить силы, удобный по посадке — за 8 дней ты на нем проведешь 38 часов, поэтому эргономика очень важна. Мы сделали несколько байкфитов — когда ты садишься на велосипед, измеряются твои параметры (длина ног, угол коленей, положение рук и т. д.) и велосипед настраивается под тебя: высота и положение седла, вынос руля, угол наклона клипс в педалях. Велосипед я собирал буквально по частям, отдельно покупал практически все, от колес до руля, со сборкой также помог тренер Алексей. Еще делали разные тестирования — замеряли количество вдыхаемого и выдыхаемого кислорода, лактатный порог, узнавали, сколько ватт мы можем выдать, чтобы не было закисления. Если вы хотите больше узнать об этом, рекомендую подписаться на
канал канал нашего тренера.Пост 1 про Cape Epic,
пост 2 — сам веломарафон, как это было.