😎⚡️🏁

Я знаю, вы любите циферки 🙂
Давайте немного посчитаем во сколько обходятся два тренировочных дня на RDS GP 🤔
Аренда бокса 15.000₽/день
Оплата трек дня в четверг 32.000₽
38 шин по 14.000₽/шт
Спортивное топливо е85+ 8 бочек по 11.500₽
Оператор видео 20.000₽/день
Фотограф 10.000₽/день

Итого за два дня, без еды и логистики, амортизации ГРозы, различных хим жидкостей и прочего:
👇👇👇
746.000₽
👆👆👆

Еще отдельно стартовые взносы на сезон, механики штата, моя зп, в конце концов 😂

🤑😵‍💫

Рандомные три победителя на коды трансляции 😈
Всем спасибо 🙏
Продолжаем вас радовать 🫶

да да, я разыгрываю отдельно коды 😎 так что есть шанс и у меня и у Никитоса выиграть 😈

Друзья, хочу подарить вам несколько кодов трансляции на первый этап RDS GP, который состоится уже в эти выходные!

С вас 🔥 этому посту и любой комментарий.
Чем больше комментов, тем больше шансов на выигрыш 😈
Итоги подведем рандомно 25 апреля в 18:00 по МСК

Друзья, хочу подарить вам несколько кодов трансляции на первый этап RDS GP, который состоится уже в эти выходные!

С вас 🔥 этому посту и любой комментарий.
Чем больше комментов, тем больше шансов на выигрыш 😈
Итоги подведем рандомно 25 апреля в 18:00 по МСК

Когда с настройщиком на одной волне 😏 волне графиков 😎

Ррррр всем картавым респект 🙌

132 🔥🙂 Лан…

Прост напомню, что бывает, когда шина взрывается

Еще б чуть чуть 🥲

Техно 😈

Я взял Китайца 😐
Avantis 300кубиков , отличная подвеска 👌
Цена вопроса 240к 🤌

Вот она , настоящая магия 🪄
И немного клея 😁
Это основной, боевой мотор ГРозы 👌

Вот она , настоящая магия 🪄
И немного клея 😁

АВТОСПОРТ В ОПАСНОСТИ возвращается!

ПРОРЫВ 2025 – как это было 🔥
Смотри трейлер и переходи на удобную платформу для полноценного просмотра

▶️ Выпуск на YouTube
https://youtu.be/c052Wc6zoeM

🟦 ВКонтакте
https://vkvideo.ru/video-228866739_456239019

Не забудь поделиться в комментариях своими впечатлениями 🙌🏼

Да прекращайте столько 🔥 ставить) это одно из самых картавых выражений 😂

Перешел, кстати, на масло G-Energy для своего CBR-600RR (реакция 🔥 если хочешь, чтобы я это произнес 😂)
В городском режиме спортбайку душно, жарко и немного страшно, поэтому требование к маслу высочайшее 👌

Обожаю беззубика 😮‍💨

Убираем город от пыли 😁 разумеется ГРозу отмоем, надо ж было ALS настроить не разрушая барабанные перепонки сотрудников 🙃

Дружба крепкая 🫂

P. S. Танец Стёпы идеально ложится под любую песню 😂

Или запасный?🤔
Почему выход запасный в автобусе, а не запасной?

Откатываем запасной мотор 👌

Доброе утро ☀️

#Прорыв2025 - было круто!!!
Я счастлив и у меня лучшая работа в мире 🫶

#Прорыв2025 - было круто!!!
Я счастлив и у меня лучшая работа в мире 🫶

Мам, я шапку надел 😘

Подключайтесь к трансляции в 16:00 🙌


https://vkvideo.ru/video-44869284_456246404


https://tvstart.ru/broadcasts/1744033067-festival-ekstremalnykh-vidov-sporta-proryv/

Evil 😈

– Сколько раз посмотрел?
– Да

Контент, который мы заслужили 😈

Черная #Groza для фестиваля «Прорыв 2025»
Как вам такой стайлак?
⚡️🖤⚡️

Спасибо @vinylrussia и @wrapcar_official за сверхоперативную оклейку!✊🏻

Трек сегодняшнего утра 😈

Подготовка к фестивалю ПРОРЫВ 2025 полным ходом 👌

Насколько же не простым получается процесса ультра оперативного согласования, но у нас все получилось!
ПРОРЫВ 2025 мы едем на такой, по праву, строгой ГРозе и при свете ярчайших огней на ЦСКА Арене это даст крутой результат!
Спасибо за поддержку:
G-DRIVE
G-ENERGY
SENIKO
MACTAK
WHITELAB
POWERWHEELS
KRAERO
TONYMOTORS
DRIFTMARKET
STTUNING
АНГАР13
WRAPCAR
VINYLRUSSIA

На фестиваль «Прорыв» #гроза надела черный смокинг 🖤😎

Вот вам на ночь глядя отличный ремикс Юлии Савичевой 👌

Тенденция к утру 😁😴

Ready to race 😎
И это машина висит на подъемнике ☝️
Завтра стенд 👌
#SHIKOVCREW

На самом деле много работы с ГРозой и М2 G87 поэтому в последнее время задерживаемся, но у меня были заранее куплены билеты на BLAASH и жаль, что не посетил 😒 заскочил буквально на пару треков, потому что это недалеко от базы 🙌

1:00

00:59

Группа Linkin Park подала в Роспатент заявку на товарный знак для своего нового логотипа. @ecotopor

⚪ А у вас Red Bull белый!

ОФИЦИАЛЬНО: ливрея на Гран-при Японии 2025 в честь сотрудничества с Honda. Не шутка.

Новая команда и полный состав , четвертый пилот еще в процессе согласования ☝️☝️☝️

Новый трек LP хорош 🫶

Сегодня день рождения старшей дочки 🙌
Ульянушка, я тебя очень люблю 🫶
11 лет ребенку, в голове не укладывается 😁

Трансляция 👇👇👇

https://vk.com/wall-190789535_7960

Мерч СДЧ 👇👇👇

http://t.me/sd4merch

Воу!

Погнали в квалификация финального этапа шестого сезона

https://vk.com/video-190789535_456239228

Подключайтесь к трансляции финальной квалификации шестого сезона СДЧ

Сегодня мне 35, со мной друзья, которые всегда меня поддерживают и находятся рядом.
Я счастлив и полон сил 💪
Любые трудности по жизни , в первую очередь только в нашей голове, а с головой, я к своим годам, стал ладить 🙃
В день рождения, особенно символично начинать новый этап и перелистывать новую страницу жизни, поэтому официально сообщаю, что я ухожу из команды Carville Racing 😒
Благодарю всех участников процесса под названием Carville Racing Drift 2021-2025 🙌
Вы все очень крутые!
voronovracing 🫶
А нам пора двигаться дальше 🙌

Следующий ответ на вопросы от слушателей к спикерам конференции 👋
Отвечает
Степан Земцев, директор гоночной команды Carville Racing
Его доклад был по теме:
Спортивный менеджмент и особенности управления дрифт-командой

Вопрос:
Как совмещать управление командой с медиа-задачами и с «защитой» спортивных интересов пилотов во время этапов?

Ответ:
Медиа задачи для команды на гонке бывают двух основных типов :
1. Внешние (от лица чемпионата, от спонсоров, от партнеров).
В таких может быть рассказ спонсору на камеру о его продукте и применимости на гонке, например моторное масло. Для хорошего интеграционного ролика или отчетника не обязателен пилот, достаточно обеспечить условия съемки и говорящую голову: напр, технический инженер или директор команды вполне может подойти и быть компетентным.

2. Внутренние (отвечающие напрямую интересах команды)
Съемка промо проездов для ролика команды. В данном случае совершенно не стоить ехать за рулем гонщику, ему лучше идти отдыхать, а в руль посадить споттера или механика, которые спокойно выполнят задачи, поставленные медиа командой.

Внешние стоит очень точно фильтровать директору команды, потому что многие из них могут просто пойти на вред настрою самого гонщика перед гонкой. На большинство таких запросов и задач может ответить и отработать сам директор команды, защищая интересы команды и своих гонщиков.

Внутренние задачи стоит распланировать так, чтобы они отрабатывались всему участниками процесса вне уязвимого времени (тогда, когда угроза процессу и результату выше, чем необходимость самой медиа отработки).

Всем отличной работы на гоночных сериях! И до встречи 🙌