1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣ Сигналы светофора в навигаторе? Да! ЦОДД разработали пилотный проект совместно с геосервисом 2ГИС.

Впервые водители в навигаторе смогут заранее узнать, какой сигнал горит на ближайшем перекрестке в Москве и сколько времени осталось до его смены.

Как это работает?

1️⃣ Информация о циклах светофора передается из интеллектуальной транспортной системы ЦОДД в навигационную систему 2ГИС.
2️⃣ Технология синхронизируется с умными светофорами, которые оснащены таймерами и показывают актуальные сигналы.
3️⃣ Сейчас на пилотных улицах Навигатор отображает информацию только о тех светофорах, которые находятся на маршруте следования.

Новую функцию уже можно опробовать:

🔹 в районе Цветного бульвара
🔹 в Крылатском
🔹 в районе метро «Владыкино»
🔹 на улице Веерная (метро «Минская»)
🔹 на улице Авиаконструктора Сухого

«Запустили уникальный пилотный проект, который впервые в России позволяет водителям получать актуальную информацию о статусе светофоров прямо в навигаторе. Эта инновация позволит автомобилистам заранее знать, какой сигнал горит на ближайшем перекрестке и сколько времени осталось до его смены. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем повышать безопасность на дорогах и делать поездки по городу более комфортными», — добавил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

Изобретатели в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем

🔵 Второй этап практики студентов кафедры беспилотных систем из РТУ МИРЭА прошел в центре компетенций ИТС.

🌆 Помимо продолжения защит презентаций проектов ребята разбирались с различными датчиками, которые используются в беспилотных транспортных средствах, на транспорте и в ИТС. Студенты погрузились в работу по расключению соединительных контактов, подготовки кабелей, подключении и настройке датчиков перестроения и контроля слепых зон и движения пешеходов, сборке и тестам светодиодных модулей.

3️⃣ После сборки и подключения пешеходного детектора, ребята сами собирали датасет, донастраивали и тестировали оборудование.

🚘 Некоторые практиканты так увлеклись процессом, что изобрели кое-что интересное и инновационное. И это «кое-что» 23 сентября в Москве на форуме «ИТС России» на стенде Ассоциации сами презентуют свое решение!

Подписаться на ИТС России

#итс
#образование
#центркомпетенцийитс
#транспортныйкласс

‼️ Открыт прием заявок на участие в Премии журнала «ИТС России»

🔹 Открыт прием заявок на участие в пятой деловой премии журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» за достижения в области развития цифровых технологий на транспорте.

🔹 Награждение лауреатов премии состоится 23 сентября в Москве в рамках ежегодного международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта».

▶️ Подать заявку на участие в Премии

В Омске движение станет быстрее и безопаснее

📗 В Омской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие интеллектуальной транспортной системы.

▶️ В 2025 года планируется модернизации светофорных объектов. Всего будет усовершенствовано 20 светофоров, установлены дорожные контроллеры и более 30 детекторов транспорта.

🔠 Также будут настроены программные модули: координированного управления дорожным движением, транспортного прогнозирования и моделирования, контроля эффективности интеллектуальной транспортной системы и электронного КСОДД.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#омск

Более 40% светофоров в Нижегородской области подключат к ИТС до 2027 года

📗 В рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы в Нижегородской области специалисты планируют провести модернизацию светофорных объектов, а также создать единый центр управления дорожным движением.

✳️ В текущем году запланирована модернизация 39 светофоров. Помимо установки дорожных контроллеров и детекторов транспорта в 2025 году запланирована установка автоматической дорожной метеостанции.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#нижнийновгород

⚡️ Будущее дорожной отрасли: в Академии дорожного хозяйства прошёл День открытых дверей

⚡️ 12 апреля 2025 года Академия дорожного хозяйства Российского университета транспорта собрала на Дне открытых дверей тех, кому предстоит формировать дорожную инфраструктуру будущего. В числе участников — представители Федерального дорожного агентства, производственных и научных организаций отрасли, будущие абитуриенты и их родители. Содержательным и насыщенным стало участие представителей профессионального сообщества, а также преподавательского состава Академии.

⚡️ Татьяна Марканич, проректор Российского университета транспорта, выступила с приветственным словом. Она подчеркнула ключевые преимущества обучения в университете, уделив особое внимание актуальности и значимости профессии в сфере дорожного хозяйства. По её словам, востребованность инженерных кадров и высокий уровень подготовки в Академии открывают перед выпускниками реальные перспективы в отрасли.

Ⓜ️ Сергей Гошовец, начальник управления научно-технических исследований и информационных технологий Федерального дорожного агентства, обозначил роль молодых специалистов в реализации масштабных инфраструктурных проектов и подчеркнул значимость инженерного образования для развития дорожной отрасли.

🚀 Алексей Бунчик, директор Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», акцентировал внимание на потребности отрасли в квалифицированных кадрах и рассказал о новых возможностях для студентов.

Ⓜ️ Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РосдорНИИ», представил будущим студентам возможности ФГИС СКДФ — цифровой платформы, которая позволяет контролировать эффективность использования средств дорожных фондов и управлять данными о состоянии объектов.

🔵 Александр Виденев, вице-президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», поделился актуальными трендами цифровизации в дорожной сфере — от умных датчиков до интеграции ИИ в управление транспортной инфраструктурой. Его выступление вызвало живой интерес у будущих студентов, всерьёз задумывающихся о технологиях завтрашнего дня.

📇 Программа мероприятия включала экскурсии по лабораториям и учебному кампусу Академии, встречи с преподавателями и студентами, а также отдельную сессию для родителей. Участники узнали о программах обучения, стажировках и карьерных маршрутах, а также обсудили перспективы развития дорожной отрасли в новых условиях.

👍 Академия дорожного хозяйства РУТ стремительно развивается как центр подготовки инженерных кадров для дорожной отрасли. Современные лаборатории, упор на практикоориентированное обучение и тесное взаимодействие с профессиональным сообществом позволяют обучать специалистов, готовых к реальным вызовам и внедрению передовых технологий в дорожной инфраструктуре.
#АкадемияДорожногоХозяйства


Путь Дорожника.🛣️

🚺 Новый выпуск подкаста «Путь Дорожника» уже на канале.

📀 В гостях – Татьяна Марканич, проректор Российского университета транспорта.

👤 Обсудили, как устроена учёба в Российском университете транспорта, как готовят будущих дорожников в Академии дорожного хозяйства и почему вместо хирургии Татьяна Марканич выбрала транспорт.

✳️ А ещё – заглянули в кампус Академии дорожного хозяйства (там кстати есть интересная мини-лаборатория класс интеллектуальных транспортных систем), экскурсию по которому провели сами студенты.

🍿 Приятного просмотра!!!

❗️ А самые внимательные зрители могут получить крутой мерч от «Путь дорожника», если правильно ответят на вопрос конкурса!

Где есть дорога – есть логистика, а значит – есть жизнь

🛎 Бурятия — это важнейший транспортно-логистический центр России. Улучшение транспортного каркаса, цифровая трансформация, внедрение интеллектуальных транспортных систем, мероприятия по обновлению подвижного состава, обеспечению и повышению безопасности дорожного движения — в числе приоритетных направлений в республике.

🔹 О цифровой трансформации, развитии транспортно-логистического комплекса и интеллектуальных технологий на транспорте в Бурятии журналу «ИТС России» рассказал глава республики, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система» Алексей Цыденов.

🔺 Открыта запись на курсы повышения квалификации по ИТС

▶️ Курсы пройдут 14-16 мая 2025 года в Центре компетенций ИТС
(г. Москва, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»).

🚘 В программе курсов:
- развитие ИТС в субъектах РФ. Состояние, опыт, практика;
- нормативно-правовые и методические аспекты реализации проектов в области ИТС;
- цифровая инфраструктура автомобильных дорог;
- проектирование планов организации дорожного движения;
- искусственный интеллект;
- технический блок: оборудование, программное обеспечение, модули и подсистемы ИТС (на базе натурной лаборатории Центра компетенций ИТС)

Ⓜ️ По итогам учащимся выдается удостоверение государственного образца ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательное учреждение Федерального дорожного агентства).

✳️ Запись на курсы

🔺 Подробная информация о курсах ИТС и КИИ по ссылке и в Центре ИТС:
+7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru

В Республике Башкортостан повышают безопасность на дорогах

📗 В Республике Башкортостан ведется активная работа по обеспечению безопасности дорожного движения. Помимо обустройства дорожной инфраструктуры – наружного освещения, светофоров, знаков и барьерных ограждений, продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы.

🥏 В рамках развития ИТС в 2025 году в Уфе планируют модернизировать 12 светофорных объектов, установить 12 новых дорожных контроллеров, детекторы транспортного потока, а также более 100 камер видеонаблюдения.

1️⃣ Развитие ИТС способствует не только снижению количества мест концентрации ДТП, но и увеличению пропускной способности.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#уфа

В Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» прошла защита работ студентов из РТУ МИРЭА.

🔵 Цель практики – получение студентами профессиональных умений и опыта в области интеллектуальных транспортных систем.

🥏 На первом этапе ребятам провели ознакомительные лекции, показали работу оборудования и различного программного обеспечения. Далее были разработаны и выданы задачи, которые на заключительном этапе студенты защищали.

🔅 Ребятам были предоставлены датасеты с микроволновых детекторов, установленных на скоростной дороге. По ним они должны были изучить данные, которые отдает микроволновой детектор, их целостность и правильность, выявить зону детектции ТС при движении со скоростью более 80 км/ч и 105 км/ч, а также исследовать различные методы кластеризации треков и построить результирующие графики.

▶️ Практиканты проявили ответственный подход к работе и представили полноценные доклады и презентации, а также провели дополнительные исследования, не указанные в задании. Например, студентами была представлена визуализация перемещения транспортного средства.

🔠 Путем выявления выбросов по скорости, длине и координатам транспортных средств, ребята научились выявлять аномальные треки и не учитывать их в дальнейших вычислениях, выявлять различия среди методов кластеризации и подбирать наиболее подходящие для ИТС, находить зависимость длины зоны от скорости ТС.

Подписаться на ИТС России

#итс
#образование
#центркомпетенцийитс
#транспортныйкласс

Цифровая трансформация транспорта – интеллектуальные транспортные системы и искусственный интеллект, гармонизация и цифровое добрососедство

За последние десятилетия для цифровизации транспортной индустрии сделано очень многое, но пожинать лавры еще рано. Необходимо двигаться вперед, учитывая как накопленный опыт, так и сформировавшиеся за годы проблемы, которые до конца еще не устранены.

О том, как трансформировалась транспортная отрасль России, завершен ли этот процесс и станет ли еще одним заметным драйвером развитие технологий искусственного интеллекта, журналу «ИТС России» рассказал депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Сергей Еремин.

Подписаться на ИТС России

#итс
#итсрегионам
#итсроссии

🏆 Определены победители первого этапа ИТ-чемпионата в области ИТС

📍 Команды из Москвы, Иркутска и Улан-Удэ — победители первого этапа ИТ-чемпионата в области интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте. Чемпионат проходил с 25 по 27 марта в Республике Бурятия в Улан-Удэ в рамках проведения конференции «ИТС регионам».

В течение трех дней 9️⃣ команд — 5️⃣0️⃣ студентов из вузов страны решали поставленные задачи в области цифровизации транспорта и ИТС.

⚡️ Победу в кейсе «Разработка модуля мониторинга и прогнозирования изменения параметров транспортного потока на участке улично-дорожной сети в зависимости от состояния дорожного покрытия» одержала команда Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления из Улан-Удэ под названием «ВСГУТУ».

⚡️ В кейсе «Разработка PWA приложения для управления задачами по обслуживанию элементов интеллектуальных транспортных систем» победила команда из Иркутского национального исследовательского технического университета «ПЛАЦЕБО», которые, напомним, являются трехкратным финалистом прошедших ранее ИТ-чемпионатов Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», а также победителем прошлогоднего финала.

⚡️ За разработку приложения для изучение различных подходов к определению метрик формирования очередей транспортных средств победы удостоилась команда «БАМ МИСиС» из Национального исследовательского технологического университета «МИСИС».

👥 Организаторы уверены, что мероприятие станет значимой площадкой для обмена опытом, демонстрации инноваций и поиска новых решений для развития интеллектуальных транспортных систем в России.

🤝 Мероприятие было организовано Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» при поддержке Правительства Республики Бурятия, ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», ООО «Иксолоджи» и ООО «Сорб Иннова».

🔵 Подробности в источнике

«Сегодня пришло то время, когда система контроля дорожных фондов и ИТС перестают развиваться отдельно, каждая сама по себе. СКДФ является мастер-системой и источником верифицированных данных, которые безусловно востребованы в интеллектуальных транспортных системах. В то же время данные, которые находятся в подсистемах ИТС, крайне востребованы системой контроля дорожных фондов. Мы понимаем, что эти данные в любом случае будут находиться в СКДФ, так как они определены действующим законодательством как обязательные. Вместе с тем я уверен, что мы можем на техническом уровне наладить информационное взаимодействие, чтобы облегчить жизнь владельцев дорог и избежать двойного ввода данных. Более того, я рассчитываю, что субъекты и бизнес, зная функциональные возможности системы контроля дорожных фондов, могут предложить дополнительные идеи по взаимному обогащению данных. Таким образом, будет создана цифровая экосистема на уровне субъекта, и именно в этом заключается проведение цифровой трансформации как на уровне владельцев дорог, так и в стране в целом», – заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев.

🆎 В рамках конференции «ИТС регионам» состоялось подписание соглашения между ФАУ «РОСДОРНИИ», Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и ООО «АЛЬТЕК»

▶️ Стороны планируют сотрудничество в части создания условий для эффективного взаимодействия между государственными органами, научными организациями и частным бизнесом в рамках развития пилотной зоны ИТС в Алабуге, внедрения современных цифровых технологий для управления транспортными потоками, обеспечивающих повышение безопасности, эффективности и экологичности транспортной системы, проведения исследований, тестирования и апробации технологий ИТС, в том числе с использованием высокоавтоматизированного транспорта, а также участия в разработке и адаптации нормативно-правовой базы для последующего масштабирования решений ИТС на федеральном уровне.

🚦Эксперты: ИТС должна объединить всю Россию для безопасности на дорогах

Конференция «ИТС регионам» в Улан-Удэ стала площадкой для обсуждения ключевых вопросов развития интеллектуальных транспортных систем.

Эксперты отмечают:

▶️ В Улан-Удэ создана современная система светофорного управления и центр обработки данных, что позволяет оперативно реагировать на инциденты на дорогах.
▶️ Необходим программный комплекс для анализа ДТП, чтобы спасать жизни.
▶️ Работа по внедрению ИТС должна вестись во всех регионах страны.
▶️ Важно открытое взаимодействие бизнеса и государства для развития ИТС.

⏪Вместе с Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» мы создаём уникальную платформу для обмена опытом. Улан-Удэ – один из лидеров по внедрению инновационных технологий ИТС. Город уже реализовал несколько успешных проектов, включая внедрение системы координированного управления движением, установку подсистемы директивного управления движением транспортными потоками, системы метеомониторинга. Мы уверены, что эти наработки могут быть полезны и другим регионам⏩, - сказал Глава Бурятии.

📌 Минтранс РФ сообщил об увеличении финансирования ИТС в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до 46 млрд рублей.

Завершилась восьмая конференция и выставка «ИТС регионам», на которой эксперты и представители 36 регионов страны обсудили развитие интеллектуальной транспортной системы. Коротко об итогах.

Ключевой вопрос на сегодня — это совместимость оборудования и передача данных между ними. К примеру, дорожные контроллеры - светофоры разных производителей, и у них разные протоколы передачи данных. Для того, чтобы городу управлять комплексно, важна их совместимость для единой координации. Этот вопрос будет прорабатываться.

Второй важный вопрос — это подготовка кадров, на сегодня он стоит достаточно остро. С руководством ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» мы договорились, что Бурятия станет одним из опорных регионов, где будет запущен пилотный проект по повышению квалификации отраслевых специалистов. Победа ВСГУТУ на состоявшемся ИТ-чемпионате показала, что у наших ребят есть большие перспективы.

И третье — важно улучшить взаимодействие между властями всех уровней и ведомствами, потому что транспортная инфраструктура состоит из муниципальной, региональной, федеральной. Должен быть контакт с Госавтоинспекцией и Минтрансом РФ. Это тоже важный пласт работы, который должен решаться на федеральном уровне для системного развития ИТС.

В 2020 году Бурятия в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стала пилотной площадкой для тестирования и внедрения ИТС в Улан-Удэ. Этот опыт стал успешным и открыл новые перспективы для повышения комфорта и безопасности на дорогах. Развитие ИТС в Бурятии продолжится по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

🚘 Хотите погрузиться в мир транспорта и технологий будущего, узнать о развитии дорог и жизненном пути Легенды – эксперта в области урбанистики и организации транспортной среды?

🚺 Тогда смотрите увлекательную беседу с профессором НИУ «Высшая школа экономики», членом набсовета Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»
Михаилом Блинкиным в подкасте «Путь дорожника»

«Задача ИТС заключается в том, чтобы удовлетворить увеличивающийся спрос на пассажирские перевозки, обеспечив равновесие между пропускной способностью дорог и их фактической загрузкой, а также повысить безопасность движения и сократить выбросы вредных веществ. В ближайшей перспективе развитие ИТС подразумевает глубокую интеграцию современных информационных, коммуникационных технологий и автоматизированных систем с транспортной инфраструктурой, транспортными средствами и всеми участниками дорожного движения. Ключевая долгосрочная цель – объединение разрозненных инструментальных подсистем городских агломераций на базе единой интеграционной платформы. Это позволит создать национальную систему ИТС, охватывающую все автомобильные дороги общего пользования», – коммерческий директор ООО «Траффик Дэйта» Дмитрий Поносов.

«Наша команда участвует уже 3-ий раз, а один наш участник, транспортник, уже 4-ый раз. На первый чемпионат мы приехали ровно год назад в г. Пермь, где заняли первое место в кейсе от ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Мы разрабатывали платформу для подсчета и отображения рейтинга авиакомпаний. Я уверен, что участие в ИТ-чемпионате сильно помогает расти в профессиональной сфере. На каждом чемпионате мы учимся чему-то новому, каждый раз видим интересные задачи и это не может, не радовать!», – студент 4-ого курса Иркутского национального исследовательского университета Валерий Бобров.

«Мы видим, что ИТС – это конвергенция технологий – это и дорожники, и транспортные инженеры, и айтишники, и разработчики программно-аппаратных комплексов. Все вопросы по этим направлениям мы обсуждаем через призму внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровизации дорожной транспортной отрасли в целом.
Прокладывая путь к интеграции тех систем, которые уже существуют в дорожной отрасли, в транспортной сфере, мы обращаем внимание в первую очередь на синергию, взаимное обогащение данными, которые мы можем забирать и передавать из одной системы в другую.
Один из ключевых моментов – верификация и качество данных, которые в систему подгружаются», – президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Семкин.

«Сегодня мы собрались на форуме «ИТС регионам», который уже второй день объединяет ведущих экспертов и профессионалов в сфере интеллектуальных транспортных систем. Вместе с Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» мы создаём уникальную платформу для обмена опытом, обсуждения передовых решений и поиска новых направлений развития.
За эти дни состоялась насыщенная дискуссия, охватившая широкий круг вопросов: от внедрения ИТС в регионах до интеграции с СКДФ. Были представлены передовые разработки и реальные примеры их применения в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Это ещё раз доказывает, что цифровые технологии становятся неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры, делая её удобнее, безопаснее и эффективнее.
Особое внимание хочу уделить чемпионату среди студентов, который проходит в рамках форума. Именно молодые специалисты с их свежим взглядом и нестандартным подходом помогут решать сложнейшие задачи транспортной сферы будущего», – Глава Республики Бурятия, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система» Алексей Цыденов.

«В течение последних 5 лет мы наблюдаем динамику в неуклонном росте интенсивности всех видов транспорта, в особенности грузового. В условиях пропускной способности автодорог задачей собственников дорог остается сдерживание показателей социального риска на дорогах любыми способами. Одним из предложений является некая общая интеграция по системе управления дорожным движением в единый центр, вне зависимости от того, федеральные это дороги, региональные, либо местные. Кроме того, разработка подсистем, позволяющих увеличить пропускную способность дороги без изменений геометрических ее параметров. Необходимо создать «бесшовную систему», куда также войдут метеопосты, КДМки, сделать централизацию дорожного движения, модель дороги и систему точного позиционирования. Также жизненно необходим программный комплекс, осуществляющий анализ всех видов ДТП, в том числе неучетных, в разрезе различных сведений, в том числе возраст, пол участников ДТП, время его совершения, дорожная обстановка. Такой программный комплекс, несомненно, спасет немало жизней», – заместитель начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Зорикто Ленхобоев.

«За последние 5 лет в России заложен прочный фундамент в области интеллектуальных транспортных систем: во многих агломерациях автоматизировано управление дорожным движением. Однако ИТС гораздо шире. На втором и третьем уровнях зрелости появляются новые задачи: автоматизация управления и контроля процессами дорожной деятельности, мониторинг инфраструктуры, оптимизация транспортного обслуживания населения, прогнозирование транспортной ситуации, сценарное управление ИТС и вопросы информационной безопасности.
Приходит время включать в ИТС весь спектр задач транспортной отрасли. Только комплексный подход раскрывает потенциал ИТС. Подспорьем в этом вопросе станет универсальная модульная платформа, которая интегрирует инструментальные подсистемы и координирует взаимодействие всех элементов транспортной инфраструктуры», – генеральный директор ООО «Альтек» (Трансфлоу) Михаил Кожуховский.

«В Улан-Удэ создана подсистема светофорного управления. Большое количество, более 90% всех светофорных объектов подключено к центру управления. Был создан центра обработки данных. Это действительно хороший большой, современный центр, который собирает и аккумулирует в себя все потоки и данные. Поставлено большое количество камер. Я бы сказал так, что город стал просматриваться – он стал «зрячим» настолько, что мгновенно стало понятно, и где какие происходят инциденты», – директор направления «Транспорт» КЦ ПАО «Ростелеком» Дмитрий Марков.

«Улан-Удэ и республика обладают большим потенциалом для развития ИТС. В 2020 году наш регион стал пилотной площадкой для тестирования и внедрения передовых технологий. Этот опыт стал успешным и открыл новые перспективы для повышения комфорта и безопасности наших граждан», – Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия Александр Гоге.

«Закончилась пятилетка внедрения интеллектуальной транспортной системы, и мы приступаем ко второму циклу, поэтому продолжение развития ИТС должно приобретать новые взгляды. Первое – это вопрос прикладной эффективности ИТС. Сегодня у нас стоит задача максимально эффективной эксплуатации», – заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев.

В Улан-Удэ стартовала конференция «ИТС регионам»
 
26 марта 2025 года в столице Республики Бурятия открылась ежегодная конференция и выставка «ИТС-регионам» – ключевая площадка для обсуждения перспектив внедрения интеллектуальных транспортных систем в России.

Молодые умы трансформируют будущее: в Улан-Удэ дан старт ИТ-чемпионату среди студентов в области ИТС
 
🆎 Сегодня в Улан-Удэ стартовал первый этап ИТ-чемпионата среди студентов в рамках конференции и выставки «ИТС регионам». В чемпионате принимает участие 9 команд из разных регионов России.
 
🚖 Участникам предстоит решить сложные кейсы, подготовленные ведущими компаниями и экспертами отрасли: разработка PWA-приложения для управления задачами по обслуживанию элементов ИТС, создание модуля мониторинга и прогнозирования параметров транспортного потока в зависимости от состояния дорожного покрытия, определению метрик формирования очередей транспортных средств.
 
🔵 Первый этап ИТ-чемпионата, стартовавший в Улан-Удэ – часть большой программы по работе со студентами и школьниками. Второй этап будет проведен в Москве на площадке форума «Дорожное строительство в России» 18-20 мая 2025 года. Два последующих этапа будут проведены летом текущего года в Центре компетенций ИТС и в одном из субъектов соответственно. Финал ИТ-чемпионата состоится уже на площадке международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России», который пройдет 23–24 сентября 2025 года в Москве.
 
✳️ Пожелаем удачи ребятам!!!

В Якутске развивается интеллектуальная транспортная система

📗 В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Якутске году продолжится работа по увеличению количества светофорных объектов, подключенных к ЦУДД.

✳️ На улично-дорожной сети специалистами будет дополнительно установлено 18 детекторов транспорта, из которых 13 тактические и 5 стратегические.

🔼 В 2026 году планируется разместить на улично-дорожной сети 104 детектора и подключить к системе 32 светофорных объекта.

Подписаться на ИТС России

#итс
#якутск
#итсрегионам
#инфраструктура

Сетевое адаптивное управление светофорами: как Пенза справилась с пробками?

🔹 Локальная настройка светофоров не избавляла от заторов. Требовался комплексный подход – единое управление всей магистралью, где светофоры динамически подстраиваются под трафик.

▶️ Итог?
+125% к скорости движения, -67% к перегрузке дорог!

1️⃣ Подробности в кейсе, а уже 26 марта в 12:30 на конференции ИТС Регионам в Улан-Удэ генеральный директор CodeInside Максим Семёнкин расскажет об этом опыте в рамках своего выступления «Нейросетевая видеоаналитика для доверенных ПАКов: жизнь после Nvidia есть (и мы это доказали)» на сессии «Технологии и зрелые решения в области ИТС».

Не пропустите!

Подписаться на ИТС России

#итс
#пенза
#итсрегионам

Инновационные технологии беспилотных систем

🚘 На площадке Общественной палаты РФ в рамках конкурса студенческих инженерных проектов прошел круглый стол «Инновационные технологии беспилотных систем»

🅾️ Организаторы – РТУ МИРЭА, Общественнач палата РФ, ФАУ «РОСДОРНИИ», Общественный совет при Минтрансе России и Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта».

🚖 Первокурсники – участники круглого стола, представили экспертному жюри свои работы и обсудили перспективы развития наземных беспилотных транспортных средств и аппаратов, инновационных технологий в области эксплуатации наземных беспилотных транспортных средств и аппаратов на автомобильных дорогах и на промышленных складских объектах, а также совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры для ВАТС.

1️⃣ Победители и призеры конкурса получат возможность посетить Пилотную зону ИТС в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга.

Подписаться на ИТС России

#итс
#наука
#образование

Принято считать, что дорожник – мужская профессия, но так ли это на самом деле?

🚺 Ответ вы узнаете из нового выпуска подкаста «Путь дорожника», главной героиней которого стала заместитель губернатора Калужской области Ольга Иванова.

➡️ Смотреть

Принято считать, что дорожник – мужская профессия, но так ли это на самом деле?

Ответ вы узнаете из нового выпуска подкаста «Путь дорожника», главной героиней которого стала заместитель губернатора Калужской области Ольга Иванова.

Смотреть

Термин ИТС

🔺 В рамках деловой программы конференции и выставки «ИТС регионам» 26 марта в Улан-Удэ состоится обсуждение определения термина интеллектуальных транспортных систем, актуализированного по замечаниям и предложениям экспертов отрасли.

🆎 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА (ИТС) – автоматизированная система, охватывающая все процессы, происходящие в транспортном комплексе в части автомобильного и городского пассажирского транспорта, взаимодействующая с информационными системами других видов транспорта и предназначенная для контроля и управления процессами содержания автомобильных дорог, повышения безопасности, экологичности и эффективности организации дорожного движения, мобильности и комфортности его участников.

🦅 По итогам сессии и обсуждения финальная редакция определения термина ИТС будет направлена в Минтранс России.

Ⓜ️ Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и ФАУ «РОСДОРНИИ» обращаются к профессиональному сообществу с предложением рассмотреть актуализированную формулировку определения термина ИТС и направить свои предложения и комментарии на info@digitalagetransport.ru и its@rosdornii.ru или оставить комментарии под этим постом ➡️

➡️ Участок трассы М-12 оснастят системами «умной» транспортной инфраструктуры

Работу выполнит «Единый оператор» — совместное предприятие ГК «Автодор» и концерна «Телематика». Умные системы внедрят на участке Дюртюли — Ачит, движение по которому будет запущено уже в этом году. Участок станет продолжением трассы М-12 и соединит Башкирию и Свердловскую область.

✅ На участке будет работать система управления движением с автоматическим распознаванием инцидентов. Она сможет информировать водителей о ДТП, дорожных работах и других препятствиях на пути. Также система предупредит о необходимости перестроиться в другую полосу или изменить скоростной режим.

🟣 Для регулирования трафика и мониторинга дорожной обстановки будет задействовано свыше 550 устройств, включая транспортные детекторы, видеокамеры и метеорологические станции. Кроме того, на «умной» дороге планируется установка шести автоматизированных пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) для обеспечения сохранности дорожного покрытия.

ℹ️ Подробности здесь.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🤖 Общественному транспорту Калининграда поможет искусственный интеллект

⬆️ АО «Калининград-ГорТранс» в рамках стратегии цифровой трансформации региона повышает эффективность производственных процессов для назначения водителей автобусов, троллейбусов, трамваев и транспортных средств на маршруты с помощью искусственного интеллекта. Это становится возможным благодаря интеллектуальной системе планирования транспортных ресурсов «Оптуран», разработанной подведомственным Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».

↔️ Система позволяет изменить процесс занарядки, который будет актуальным для 2025 года, улучшить формируемые наряды и графики работы водителей, учитывая их индивидуальные потребности, повышая равномерность распределения смен, рабочего времени, используя современные методы дискретной оптимизации и искусственного интеллекта. Таким образом, повышается качество жизни водителей, что напрямую влияет на качество обслуживания и безопасность пассажиров.

😃 Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов:

Мы рады, что именно Калининград стал вторым городом России, после Москвы, который решил использовать «Оптуран» для повышения эффективности работы городского транспорта. Калининград – уникальный город с не менее уникальной историей и транспортной системой, а, кроме того, нынешний год – юбилейный для калининградского трамвая, который отметит 130-летие, и для чуть более юного троллейбуса, ему – 50! Уверен, что искусственный интеллект органично впишется в экосистему общественного транспорта Калининграда

➡️ Генеральный директор АО «Калининград-ГорТранс» Владимир Фомин:

Внедряя технологии искусственного интеллекта с системой «Оптуран», мы оптимизируем работу транспорта, водителей и кондукторов: сокращаем простои, балансируем нагрузку и строго соблюдаем нормы труда. Это следующий шаг к еще более комфортным и безопасным перевозкам для жителей Калининграда

🔵 Подробнее на нашем сайте

Ах, Самара – «умный» городок

📗 В Самаре в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие интеллектуальной транспортной системы. В планах – модернизация более 200 светофоров.

🗾 В ходе работ планируется создание сети передачи данных от территориально распределенных сегментов интеллектуальной транспортной системы.

🛂 Также специалисты установят метеостанцию, предназначенную для автоматического сбора метеорологической информации с последующей систематизацией и анализом данных с помощью специализированного программного обеспечения.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#самара

🔴 Встречайте новый выпуск журнала «Интеллектуальные транспортные системы России».

🔹 Традиционно первый номер года выходит к региональной конференции и выставке «ИТС регионам», которая пройдет 26-27 марта в Улан-Удэ.

🚘 Из интервью с Главой Бурятии Алексеем Цыденовым вы узнаете, как развиваются цифровые технологии, транспортная инфраструктура и интеллектуальные транспортные системы в республике.

🛅 Мы также рассказали о развитии беспилотного транспорта и высокоавтоматизированной дорожной техники, передовых решений в области метеомониторинга и безопасности дорожного движения, комплексах тактического деконфликтинга для беспилотных авиационных систем, эволюции системы платных дорог.

Подписка на журнал

Подписаться на канал
ИТС России

#итс
#отраслевыеСМИ
#итсРоссии

А что вы знаете о дорожной лаборатории?!

И речь не о мобильных комплексах или системах сканирования…

🚺 В новом выпуске «Путь дорожника» очень интересный рассказ об экспериментально-научной лаборатории транспортно-строительного комплекса.

1️⃣ В ней проводятся испытания строительных материалов перед тем, как они станут частью безопасных и качественных автомобильных дорог, на которых установят и «умные» светофоры, и метеостанции, и по которым уже потом поедут беспилотники, комплексы лазерного сканирования, общественный транспорт!

📪 Давайте заглянем в мир дорожных испытаний!

В Ярославле запустят центр управления дорожным движением

2️⃣ В ходе реализации очередного этапа по внедрению интеллектуальной транспортной системы в Ярославле в конце июня 2025 года планируют открыть центр управления дорожным движением.

🔠 В центр управления в режиме реального времени будет поступать информация о транспортных потоках, нештатных ситуациях.

🛅 Также, в планах специалистов на 2025 год – дооснащение всех светофоров контроллерами и датчиками, установка пешеходных переходов с проекционной разметкой, камер видеонаблюдения.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#ярославль

Развитие ИТС

Ⓜ️ 25 городских агломераций достигли первого уровня зрелости интеллектуальной транспортной системы

🚸 По итогам реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» 25 городских агломераций (26 городов) достигли первого уровня зрелости интеллектуальной транспортной системы, из них 10 — досрочно. Красноярская, Пермская, Казанская и Тюменская агломерации вышли уже на второй уровень.

«Мероприятия по развитию ИТС продолжатся в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ожидается, что с 2025 года к числу субъектов — участников данных мероприятий присоединится Санкт-Петербург, ожидается заявка от Республики Крым. В задачах, которые ставит перед нами Президент Российской Федерации, сформирован вектор на социальную ориентированность. Благодаря нацпроекту мы улучшаем дорожную сеть, по обновленным дорогам движется современный экологичный общественный транспорт. Теперь необходимо формирование доступной комфортной среды для жизни применительно к перспективам развития интеллектуальной системы», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

В Чечне развивается ИТС

📗 В Чеченской Республике в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы.

1️⃣ До конца осени 2025 года планируется модернизация подсистемы мониторинга параметров транспортных потоков, установка 123 детекторов транспорта.

🥏 Также планируется оснастить основные перекрестки города камерами для создания подсистемы видеонаблюдения и детектирования ДТП и ЧС.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#чечня

Дорогие женщины!

От всей души поздравляем вас с Международным женским днем – 8 Марта!

Желаем нежности, тепла в душе и исполнения всех заветных желаний.
Пусть в вашей жизни будет больше светлых моментов, радости, творческого вдохновения и ярких побед!

Большой любви и мира в вашем доме!

С Праздником! 🌺

📊 ФГИС СКДФ, разработанная специалистами ФАУ «РОСДОРНИИ», размещена на платформе Cloud.ru

Облачный сервис прошел аттестацию для объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) первой категории значимости и полностью соответствует требованиям регуляторов в области импортозамещения и информационной безопасности.

«В связи с тем, что сегодня ФГИС СКДФ неотъемлемая часть процесса по принятию ключевых решений во всех сферах дорожной деятельности и в ней содержится информация обо всех объектах дорожной инфраструктуры, для нас особенно важно обеспечить её бесперебойную и безопасную работу. Это подразумевает применение самых современных средств защиты информации и оптимизацию быстродействия системы для удовлетворения потребностей пользователей», – отметил заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев.

Подробнее на сайте

🤩 Новости ФАУ «РОСДОРНИИ». Подписаться

❤️ Успейте зарегистрироваться на конференцию и выставку «ИТС регионам»

📍 26-27 марта в Республике Бурятия в Улан-Удэ пройдет ежегодная конференция «ИТС регионам».

🚘 В программе

• ИТС в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни»;
• Внедрение ИТС в субъектах Российской Федерации;
• Эффекты от ИТС;
• Законодательство в области ИТС;
• Цифровые технологии в дорожном хозяйстве;
• Безопасность дорожного движения и др.

Ⓜ️ Спецформат

Федеральная государственная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ): текущее развитие и перспективы взаимодействия с ИТС городских агломераций.

🔠 Первый этап ИТ-чемпионата «ИТС России»

Более 70 талантливых молодых разработчиков и программистов из Улан-Удэ, Иркутска, Хабаровска, Новосибирска, Москвы

🥏 Выставка передовых отечественных решений и технологий

🛎 Экскурсионная и вечерняя программы

✳️ Регистрация и подробная информация по участию

▶️ До встречи в Улан-Удэ!!!

В Тульской области развиваются цифровые технологии

⚾️ С 2025 года для посадки в поезд пассажиры могут воспользоваться биометрией.
На текущий момент проходит тестирование технологии. Система станет альтернативой бумажному билету или паспорту, но окончательно их не заменит.

🗾 Продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. ИТС Тульской городской агломерации предназначена для автоматизированного поиска и принятия к реализации максимально эффективных сценариев управления транспортно-дорожным комплексом.

🛣 В 2025 году на тульских дорогах будут функционировать 12 пунктов контроля веса и размера большегрузов. На сегодняшний день работает 10 пунктов АСВГК, а в текущем году запустят еще два новых объекта. Всего с 2020 года в Тульской области выписали более 20 тысяч штрафов за нарушение весогабаритного контроля.

Подписаться на ИТС России

#итс
#биометрия
#асвгк
#тула

В Центре компетенций ИТС прошел курс обучения для региональных специалистов

🔹 Специалисты профильных управлений и компаний из Москвы, Астраханской, Новосибирской, Пермской, Рязанской областей, а также департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской Экономической Комиссии прошли обучение по базовому курсу «Внедрение интеллектуальных транспортных систем» в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».

🚘 В течение трех дней специалисты прослушали интенсивный блок лекций по созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построению комплексной ИТС, управлению светофорными объектами, проектированию планов организации дорожного движения, работе и настройке подсистем и модулей ИТС, а также по транспортному планированию и моделированию, применению и развитию искусственного интеллекта.

____________________

✳️ Открыта запись на следующие потоки – Курс ИТС и Курс КИИ (инфобез)

➡️ Подробная информация о курсах по ссылке и по тел.:
+7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru
(Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)

В Калининграде установят информационные табло и запустят «зеленую волну»

🚍 В Калининграде намерены реализовать программу «Умная остановка». Остановки общественного транспорта оборудуют специальными табло, которые будут информировать пассажиров о движении прибывающего транспорта.

📍 Табло транслируют расписания транспорта, наименование остановки, прогноз погоды, дату и время. Табло работают в автоматическом режиме и обновляют все данные в режиме онлайн.

🔼 В ходе развития интеллектуальной транспортной системы в Калининграде на ряде улиц тестируется «зеленая волна». Планируется, что система улучшит пропускную способность, позволит разгрузить перекрестки, сэкономит время и увеличит безопасность.

Подписаться на ИТС России

#итс
#умныеостановки
#умныйгород
#калининград

Чтобы двигаться вперед, важно говорить на одном языке!

Как представитель госуправления и науки, ценю инициативу Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» за начало работы по созданию единого «понятийного аппарата». Это сложная, но необходимая задача. Те, кто в теме, хорошо понимают -  парадокс легкости веса заключается в его неподъёмности☝️.

Цифровизация транспорта в России развивается стремительно. Однако, вместе с этим появляется новый технический язык (гибридный) - сложный и неоднородный. Термин «интеллектуальная транспортная система» также эволюционирует, поэтому важно уточнять и закреплять новые понятия, создавая общий «язык» — своего рода 📌ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКОГО АРБИТРА 📌 для синхронного и эффективного развития некоторых госсистем.

Статья в декабрьском выпуске журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» дала старт важной дискуссии, сравнимой с марафоном, став базой для дальнейших шагов. Надеюсь, это начало приведет к созданию четкого цифрового законодательства в транспортной сфере. Со своей стороны, представляя интересы отрасли и федерального законодателя, понимаю, что впереди потребуется обсуждение на разных уровнях, — от отрасли до Государственной Думы. Как говорили наши предки: «Лиха беда начало». ✊🏼

#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума

В Центре компетенций ИТС состоялся круглый стол по вопросам обсуждения определения термина ИТС

🔹 Публичное обсуждение определения термина интеллектуальных транспортных систем при участии представителей Минтранса России, Государственной Думы Российской Федерации, ФАУ «РОСДОРНИИ», Евразийской экономической комиссии, РУТ (МИИТ), ГБУ НИИ «МосТрансПроект», ТК-418, субъектов Российской Федерации и ведущих экспертов в области ИТС прошло на базе Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».

🆎 В ходе открытой дискуссии участниками был высказан ряд предложений, касающихся уточнения формулировки термина в части применения терминологии из сферы информационных технологий, необходимости распространения действия термина «интеллектуальные транспортные системы» на все виды транспорта, уточнения использования состава задач, для решения которых могут использоваться ИТС.

🔺 Обсуждение скорректированного определения термина ИТС продолжится в рамках деловой программы предстоящей конференции «ИТС регионам» в г. Улан-Удэ 26-27 марта 2025 года.

Подписаться на ИТС России

Принять участие в ИТС регионам

На трассе М-11 «Нева» качество шумозащитных экранов проверили при помощи ИИ😎

Автомобиль, оснащенный видеокамерой, проезжал по трассе на скорости около 80 км/ч, а специально обученная нейросеть на основе видеоряда фиксировала повреждения экранов.

Точность определения дефектов достигает 80-90% и будет только расти.

Кроме этого, полученные данные интегрировали в геоинформационную систему, благодаря чему обнаруженные проблемы видно на карте.

В будущем процесс проверки шумозащитных экранов будет автоматизирован полностью👌

Начали подготовку к ключевому событию в сфере интеллектуальных транспортных систем — конференции и выставке «ИТС регионам». Мероприятие, посвященное вопросам внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в субъектах РФ, пройдёт 26–27 марта в Улан-Удэ.

Выбор нашей площадки для проведения масштабной конференции неслучаен. Во-первых, Бурятия обладает стратегически важным расположением на пересечении международных транспортных коридоров и представляет собой идеальный регион для обсуждения вопросов развития ИТС. Во-вторых, в столице Бурятии уже реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы, и нам есть что показать гостям. На улицах города появились умные светофоры, запущен уникальный Центр обработки данных ИТС. На базе Центра ведется мониторинг общественного транспорта в онлайн-режиме посредством технологий ГЛОНАСС. Благодаря знанию местоположения общественного транспорта, стало возможным рассчитывать время прибытия на автобусную или трамвайную остановку. Работа по внедрению ИТС в нашем регионе продолжается. Лучшие практики и новые технологии, способствующие повышению эффективности управления транспортными потоками, снижению аварийности и улучшению экологической ситуации в городах, будут представлены на выставке.

Также Бурятия стала пилотным регионом, где в рамках конференции впервые состоится первый этап IT-чемпионата «ИТС Регионам», в котором примут участие 250 школьников и студентов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Участие в чемпионате — это отличная возможность для студентов продемонстрировать свой потенциал перед экспертами и лидерами российского бизнеса в этой сфере.

Ежегодно площадка собирает порядка 250 специалистов. Участники конференции - Минтранс России, Росавтодор, РОСДОРНИИ, МВД России, ведущие отраслевые профильные Ассоциации, руководители региональных ведомств и министерств, а также ведущие эксперты передовых отечественных решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте. Организатор - Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта».

В Тюменской области развивается интеллектуальная транспортная система

📗 В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Тюменской агломерации была проведена модернизация 9 светофорных объектов, установлены дорожные контроллеры и 36 видеодетекторов транспорта.

🥏 После установки и настройки оборудования специалисты могут в автоматическом режиме следить за дорожной обстановкой. Интеллектуальная система сама определяет и регулирует интенсивность автомобильного потока.

⬆️ Благодаря «умным» светофорам более чем на 20% увеличилась пропускная способность на усовершенствованных перекрестках на региональных дорогах.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#Тюмень

Дорогие Защитники!

День защитника Отечества олицетворяет мужество, стойкость и преданность.
Ваша сила – это моральное мужество, силу духа, патриотизм, готовность защищать нашу страну.

Мы гордимся всеми, кто стоит на страже мира и безопасности.
Верим в вас и в нашу Победу!
Желаем вам и вашим семьям богатырского здоровья, удачи и благополучия.

С праздником!
С Днём защитника Отечества!

Утверждена разработанная ФАУ «РОСДОРНИИ» Концепция создания и функционирования пилотной зоны ИТС

🆎 Концепция определяет цели, задачи, принципы создания и функционирования пилотной зоны ИТС в ОЭЗ «Алабуга» в Республике Татарстан. Она также включает основные элементы, направления научно-технической деятельности и этапность выполнения работ с учетом развития функциональных и технологических характеристик данной зоны.

🚖 Пилотная зона ИТС предназначена для проведения исследований и испытаний технологий ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное движение высокоавтоматизированных транспортных средств на автомобильных дорогах.

Ⓜ️ Реализация данной Концепции поспособствует достижению национальных целей развития Российской Федерации в области цифровой трансформации транспортного комплекса.

▶️ Концепция

#итс
#наука

Центр компетенций ИТС посетили студенты первого курса Российского технологического университета МИРЭА.

Молодёжи рассказали про интеллектуальные транспортные системы, подсистемах, оборудовании, развитии беспилотного транспорта, инновационные технологии в области проектирования и эксплуатации наземной инфраструктуры для управления беспилотными транспортными средствами.

#итс
#образование
#мирэа
#транспортныйкласс

Обсуждение термина ИТС.

🔺 24 февраля в 15:00 на площадке Центра компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоится обсуждение с широким кругом участников по вопросу установления однозначно понимаемого и непротиворечивого определения термина ИТС.

Ⓜ️ Обсуждение пройдет при участии представителей Минтранса России, Государственной Думы РФ, ФАУ «РОСДОРНИИ», НИУ ВШЭ, субъектов РФ, экспертного сообщества.

✳️ По вопросам участия (ВКС) пришлите запрос в чат-бот «ИТС России» или на почту Ассоциации: info@digitalagetransport.ru

В Новосибирске начнется масштабная модернизация светофоров

✳️ В Новосибирской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В 2025 году власти планируют провести масштабную работу по усовершенствованию светофорных объектов на четырех улицах.

4️⃣ В ходе работ будут обновлены дорожные контроллеры, установлены детекторы транспорта, настроена система адаптивного управления.

➡️ На сегодняшний день подобная работа уже проведена на 113 светофорных объектах, установлено и настроено 500 детекторов транспорта.

🔠 Система адаптивного управления позволяет в реальном времени гибко менять работу светофоров в зависимости от дорожной ситуации.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#Новосибирск

📝 Утвержден ряд ПНСТ в области интеллектуальных транспортных систем

🔹ПНСТ 986–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления наземным городским транспортом. Требования к архитектуре и функциям подсистемы диспетчерского управления транспортных предприятий, работающих в условиях брутто-контракта»

🔹ПНСТ 987–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Требования к составу задач и характеристикам функции оперативного планирования и контроля работ на основе использования навигационного и картографического обеспечения»

🔹ПНСТ 988–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств для микромобильности. Часть 1. Общая информация и определение примеров использования»

🔹ПНСТ 989–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств для микромобильности. Часть 2. Функциональные требования и определения наборов данных»

🔹ПНСТ 990–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Показатели подвижности населения городов и агломераций. Методика расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий»

🔹ПНСТ 991–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Команды диспетчерского управления, порядок применения»

Документы вступят в действие 01.06.2025 г.

🤩 Новости ФАУ «РОСДОРНИИ». Подписаться

В Пермском крае продолжается внедрение ИТС

📗 В Пермской городской агломерации в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» завершился очередной этап развития интеграционной платформы Интеллектуальной транспортной системы – внедрен модуль эффективности ИТС.

🔠 Данный модуль анализирует имеющуюся в интеграционной платформе информацию и позволяет руководителям дорожной отрасли отслеживать все необходимые показатели эффективности функционирования дорожного комплекса для принятия грамотных управленческих решений.

2️⃣ На одном экране диспетчеры подрядных организаций и службы заказчика могут видеть оперативную обстановку на дорогах, транспорте и оперативно реагировать на внештатные ситуации в режиме реального времени.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#Пермь

В Орловской области продолжается внедрение ИТС

📗 В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Орле стартовал шестой этап внедрения интеллектуальной транспортной системы.

🥏 В текущем году специалисты планируют установить более 40 камер видеонаблюдения, с помощью которых можно будет фиксировать дорожно-транспортные происшествия и проводить мониторинг загруженности перекрестков.

🔠 Будет продолжена работа по модернизации светофорных объектов, обновлению программного обеспечения, установке детекторов транспорта.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#Орёл

⚡ Бывший новгородский губернатор Андрей Никитин стал заместителем главы Минтранса РФ.

Распоряжение о его назначении уже подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

⚡️ Дмитрий Баканов назначен генеральным директором госкорпорации «Роскосмос»

Искренне поздравляем Дмитрия Владимировича с назначением на должность и желаем успехов!!! 🚀

🥏 30 сентября 1996 года был испытан первый прототип автоматизированного комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. С тех пор изменились правила привлечения к ответственности, а количество выявленных правонарушений выросло в разы.

Установленный на штативе прототип автоматического комплекса фотовидеофиксации был подключён прямо к компьютеру. Он определял скорость движения автомобиля и фиксировал его государственный регистрационный знак.

Массовое применение комплексов фотовидеофиксации началось с 2008 года, когда утвердили федеральную программу безопасности дорожного движения.
#дорожныефакты


Путь Дорожника.🛣️

Благодаря интеллектуальной транспортной системе улучшилась пропускная способность в Уфе

📗 В Уфе благодаря внедрению ИТС в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» пропускная способность улиц увеличилась на 22%. Кроме того, отмечается снижение количества пробок и аварий в городе.

🚾 На основных магистралях города средняя скорость движения выросла с 24,5 км/ч до 27,2 км/ч. На некоторых перекрестках скорость проезда увеличилась с 18,9 км/ч до 23,4 км/ч.

✳️ На наиболее оживленных перекрестках модернизировали 140 светофорных объектов, установили 70 камер с функцией видеоаналитики, установили табло переменной информации.

Подписаться на ИТС России

#итс
#инфраструктура
#уфа

В Саратовской области установят новые комплексы фотовидеофиксации

⛔️ Оборудование установят на 100 аварийно-опасных участках дорог местного, регионального и федерального значений.

🥏 Комплексы могут распознавать госномера, фиксировать превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, непристегнутый ремень безопасности, выключенные фары, несоблюдение требований, запрещающих проезд грузового транспорта.

Подписаться на ИТС России

#бдд
#фотовидеофиксация
#саратов

Порядка 47 млн рублей выделят Барнаулу на внедрение интеллектуальной транспортной системы

📗 В 2025 году в Барнауле продолжится внедрение ИТС. В столице Алтайского края поэтапно усовершенствуют светофорные объекты, установят дорожные контроллеры, детекторы транспорта, настроят программное обеспечение.

🛂 Помимо обновления светофоров специалисты установят комплексы метеомониторинга, обновят и запустят системы видеонаблюдения.

✳️ ИТС повысит безопасность на дорогах, избавит улицы от пробок и поможет оперативно отслеживать дорожную ситуацию.

Подписаться на ИТС России

#инфраструктура
#итс
#Барнаул

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» создает автоматизированный каток. Машина сможет выполнять дорожные работы в автономном режиме. Испытания экспериментального образца начнутся уже в этом году.

Главное «ноу-хау» машины – программно-аппаратный комплекс «Прометей», разработанный специалистами ВНИИ «Сигнал». Решение позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт – от военной техники до строительных машин. Комплекс включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять катком или запрограммировать его для автономной работы.

Новая машина будет создана на базе вибрационного двухвальцового катка массой 11 тонн. Технику серийно выпускает компания «РАСКАТ» – дочернее предприятие Ковровского электромеханического завода (входит в «Высокоточные комплексы»).

«Это серьезный шаг в сфере автоматизации дорожно-строительной отрасли. Такая техника обладает важными конкурентными преимуществами на рынке в сравнении с обычной. Автономные машины могут выполнять задачи практически непрерывно, в том числе ночью. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог», – отметил генеральный директор ВНИИ «Сигнал» Владимир Пименов.

Холдинг «Высокоточные комплексы» уже создал несколько автоматизированных комплексов специального назначения. Например, машину для гуманитарного разминирования «Шмель», робот-пожарный АНТ-1000ПМ и другие разработки.

@hpweapons

➡️ Минтранс представил проект нового распоряжения, благодаря которому использование высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в России станет массовым

Этот документ станет важным шагом к началу сертификации беспилотных машин. Основные изменения включают уточнение классификации уровней автономности транспортных средств.

➡️ Минтранс предложил внести уточнения в Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных ТС на дорогах. В новой версии документа уточнено описание уровней автономности ВАТС.

➡️ Вместе с этим, специализированная рабочая группа разрабатывает законопроект о беспилотном движении. Проект первого федерального закона о ВАТС планируют представить в марте 2025 года.

🥰 Инициативу прокомментировала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Подробнее в материале «Коммерсантъ».

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🆎 Открыта запись на курсы повышения квалификации по ИТС

🔺 Курсы пройдут 26-28 февраля 2025 года в Центре компетенций ИТС.

В программе курсов:
🚖 цифровая инфраструктура автомобильных дорог;
🔠 построение интеллектуальной транспортной системы в субъектах РФ;
📗 нормативно-правовые и методические аспекты реализации проектов в области ИТС;
▶️ проектирование планов организации дорожного движения;
🚘 искусственный интеллект;
🥏 разбор оборудования, модулей и подсистем ИТС (на базе натурного оборудования в лаборатории Центра компетенций ИТС)

Ⓜ️ По итогам курса выдается удостоверение государственного образца ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательное учреждение Федерального дорожного агентства).

✳️ Подробная информация о курсах (Курсы ИТС / Курс КИИ) по ссылке.
▶️ Условия и подробности прохождения обучения, запись на курсы: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)

1520 км без единого светофора

🚺 Вышел новый выпуск подкаста «Путь дорожника».

🚸 Про «умные» дороги, планы по развитию высокоскоростных магистралей, реализацию масштабных проектов, пути от мастера дорожно-строительных работ до руководителя крупнейшего в России оператора платных дорог и, конечное же, о людях отрасли рассказал Вячеслав Петушенко, Председатель правления Государственной компании «Автодор».

➡️ Приятного просмотра! ➡️

Подписаться на Путь Дорожника
Подписаться на ИТС России

#путьдорожника
#итс
#автодор