Бывший контрразведчик Геннадий Вильшенко пообещал погасить долги "Южуралмоста"
Компанию "Южуралмост", из-за которой экс-губернатор Борис Дубровский лишился должности, признали банкротом два
года назад. Экс-владелец скандально известной компании "Южуралмост" Геннадий Вильшенко вызвался рассчитаться по долгам обанкротившегося дорожного монополиста. Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил ходатайство Вильшенко и назначил срок погашения. При этом требования кредиторов оценили в 560,1 миллиона рублей.
Некогда крупнейший дорожный подрядчик Челябинской области и участник громкого сговора на торгах с экс-губернатором Дубровским и Миндортрансом — "Южуралмост" — признан банкротом в мае 2023 года. Причем по иску другого дорожника — "Урал-Сервис-Групп", тесно связанного с ним. Банкротство началось с задолженности 75,3 миллиона рублей, позже свои требования выдвинули другие кредиторы, в том числе налоговики. В итоге общая сумма долга "Южуралмоста" превысила полмиллиарда рублей.
Компания "Южуралмост" создана в 2001 году в Магнитогорске. Учредителями, по данным сервиса "Контур.Фокус", выступали ООО "Уралтрасс-Сервис" (70%) и ЗАО "Южуралавтобан" (30%). В ЕГРЮЛ сведения об акционерах "Южуралмоста" не раскрываются. В 2015–2018 годах компания была дорожным монополистом. По данным ФАС России, "Южуралмост" получал более 95% госконтрактов на ремонт и строительство автодорог в Челябинской области.
В начале апреля Геннадий Вильшенко обратился в Арбитражный суд Челябинской области с заявлением о намерении удовлетворить в полном объёме требования кредиторов к "Южуралмосту".
"Суд удовлетворил заявление Геннадия Вильшенко. Ему предложено в срок до 11.05.2025 перечислить денежные средства на специальный счет, открытый конкурсным управляющим, для проведения расчётов по обязательствам должника", — сообщили в пресс-службе Арбитражного суда Челябинской области.
Геннадию Вильшенко сейчас принадлежит, по данным Rusprofile, только компания "Лидер плюс" (ранее занималась организацией работы штрафстоянки на ул. Энгельса). Также он руководит компаниями "Лидер плюс" и АО "Амарант" — обе убыточные. Но семья Вильшенко связана с десятками дорожных компаний
Почему бывший контрразведчик решил рассчитаться по миллионным долгам как будто бы чужой компании? Скорее всего, это связано с недавним решением Арбитражного суда по привлечению к субсидиарной ответственности компаний, бывших владельцев и топ-менеджеров АО "Южуралмост". В конце марта суд арестовал счета, недвижимость и транспорт Геннадия и Сергея Вильшенко, Александра Зырянова, Алексея Башаева, компаний "УралСервисГрупп", "Магистраль" и "РесурсКомплектСнаб" на общую сумму 560 миллионов рублей.
Судебное заседание по итогам погашения требований к должнику об уплате обязательных платежей назначено на 12 мая.
Напомним, 19 февраля силовики пришли за экс-владельцем "Южуралмоста", экс-руководителем отдела УФСБ по Златоусту Геннадием Вильшенко по делу задержанного министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексея Нечаева. В тот же день Вильшенко отпустили.
Уголовное дело расследуют по статье о присвоении организованной группой в особо крупном размере (по части 4 статьи 160 УК РФ). По данным 74 RU, одна из ключевых ролей числится за семьей Вильшенко, которая во время губернаторства Бориса Дубровского владела главными дорожными монополистами Челябинской области — "Южуралавтобаном" и "Южуралмостом". Как полагает следствие, с 2015 года и до отставки главы региона предприниматели и чиновники не позволяли в ходе торгов снижать цены заключаемых с Миндортрансом контрактов. В итоге Сергей Вильшенко, который сейчас скрывается за границей, по версии следствия, вывел на аффилированную организацию почти 3 миллиарда рублей, выделенных из казны.