Скоро сказка сказывается, да не скоро дорога строится
Мэрия Красноярска в очередной раз объявила о скором (вот-вот, мамой клянусь) начале строительства долгожданной дороги, которая свяжет стремительно застраиваемый микрорайон Пашенный с улицей Гладкова.
Сейчас управление капитального строительства готовит документацию для поиска подрядчика на снос гаражей.
Массив расположен на месте будущей дороги. Демонтировать необходимо 96 объектов.
Почти все они выкуплены, в суде решается вопрос о выкупной стоимости оставшихся 4-х гаражей.
Ориентировочно работы начнутся этим летом. Песню про то, что дорога всё-таки будет построена, городская администрация "поёт" уже много лет.
Вот, например, февраль 2021 года:
Уже объявлен аукцион на проектировку и инженерно-строительные изыскания по строительству новой дороги в Красноярске.
Предварительная стоимость контракта составляет 7,3 млн рублей. На исполнение подряда дается 8 месяцев.Т.е. 4 года проектировали, но пока проектировали - не успели выкупить всё то, что нужно было выкупить, будут успевать к лету.
Кстати, структуры авторитетного застройщика Владимира Егорова, затягивая строительство дороги Пашенный - Тихие зори, аргументировали свою неторопливость именно затягиванием процесса выкупа земельных участков, который должна была обеспечить мэрия.
Очень хочется надеяться, что ситуация не повторится.
Но руководитель департамента градостроительства Сергей Шикунов надежды не теряет:
«Новая дорога свяжет улицы Гладкова и Судостроительную и разгрузит Семафорную и Матросова.
Проектная документация для дороги уже разработана, на неё получено положительное заключение государственной экспертизы.
К сожалению, процесс строительства этой дороги небыстрый.
Почти 2 года мы вели работу по изъятию всех объектов, расположенных в границах.
И теперь можем приступить к их сносу».2 года разрабатывали проект, 2 года изымали объекты для того, чтобы построить, наконец, дорогу протяжённостью 358 метров (4 года назад говорилось о 440 метрах, но за это время "дорога несудьбы" несколько укоротилась).
Кто-то скажет - 4 года для такого важного объекта, учитывая что там все плотно утыкано гаражами, не срок.
Но мы случайно обнаружили более раннюю отправную точку (начала строительства дороги на Гладкова):
Строительство новой дороги в район, призванной соединить Семафорную с улицей Гладкова и улучшить транспортную доступность микрорайона, началось еще в 2013 году и должно было завершиться в нынешнем, однако оставшийся недостроенным небольшой участок (до улицы Гладкова) не завершен из-за того, что не проведен снос подстанции, которая сегодня стоит в том месте, где в будущем как раз и должна пройти дорога.(СИБДОМ, 12 октября 2015 года)
Здорово у нас в Красноярске комплексно развиваются территории, не правда ли?
12 лет дорогу построить не могут (протяженностью в треть километра), но зато успели понатыкать человейников вдоль Енисея аж до самого ДОКа.
Квадратные метры "стряпаются" как горячие пирожки, а несчастные 358 метров дороги (с тротуарами, газонами, освещением, ливневой канализацией и т.д.) не строятся и всё тут.
С другой стороны - у команды Владислава Анатольевича есть неплохой шанс в очередной раз себя увековечить в новейшей истории Красноярска (дорогу с Пашенного в Тихие зори всё-таки построили, пусть и с вопросиками).
Акбулатов не построил, Ерёмин не построил, а Логинов сейчас возьмёт, да как построит!
Главное, чтобы подряд на строительство долгожданной дороги не достался каким-нибудь "мохнатым" структурам или структурам, близким к авторитетному застройщику Владимиру Егорову.
Только-только у Владислава Анатольевича очередной приступ имиджевой лихорадки завершился.
Никому (ни красноярцам, ни Красноярску, ни самому Логинову) новое обострение сейчас не нужно.
*на фото - руководитель градостроительного департамента
Сергей Шикунов, в честь которого можно будет потом неофициально назвать эти несчастные 358 метров асфальта в Свердловском районе, которые мэрия никак не может уложить уже 12 лет.
@NeNASHI