Свое критичное
мнение в отношении организации платных парковок я уже неоднократно высказывал, но мне не понятно о каком «кармане граждан» и «сборе средств с населения» говорит Эдгар Петросян?
По факту, парковки в центре, например меня как жителя Краснооктябрьского района, напрямую не касаются. У офиса моей редакции уже давно частная платная парковка, которой я пользуюсь. В центре мне особо делать нечего, за исключением, пожалуй, заседаний ОПВО, но не вижу проблем пару раз в месяц заплатить 40 рублей, чтобы спокойно там припарковаться. Отдохнуть в бар съездить, для этого такси есть))
Если Эдгар так беспокоится о гражданах, то наверное ему нужно пожалеть в первую очередь чиновников, которые теперь вынуждены платить за парковку своих авто))) У них нет никаких льгот, в отличии от большого перечня льготников из числа обычных горожан.
Сколько стоит квартира в центре, наверное, напоминать не нужно. И живут там по большей части состоятельные люди и пенсионеры, которые авто уже давно не пользуют.
А если кого-то жаба душит, имея люксовое авто стоимостью несколько десятков миллионов рублей, кто заклеивает или
снимает номера, чтобы не платить за парковку – вот это как раз те самые люди которые залезают в карман граждан. Общественник ОНФ за них переживает? Серьезно?
Общественный транспорт в Волгограде обновили. Скоростной трамвай реконструировали, подвижной состав новый. Электробусы, новые троллейбусы ходят – которые так просили общественники в «письмах к Бастрыкину». Как говорится, пользуйтесь, чего не пользуетесь?! Днем ОТ полупустой ходит...
Безусловно, еще остаются вопросы к мэрии по развитию перехватывающих парковок и альтернативных бесплатных стоянок. Но платные парковки это в первую очередь для кратковременного использования. Приехал в магазин, театр, в кафе на деловую встречу - без проблем стал, где удобно и уехал, так это работает во всех крупных городах мира.