Короче, ситуация.

Пришли мы в аэропорту Шанхай Пудун на регистрацию на рейс до Москвы. До рейса часа 2, а нам на стойке регистрации говорят: овербукинг, мест нет. Но мы можем вас всех пересадить на следующий рейс через 2,5 часа и выплатить компенсацию по 1800 юаней (20000 р) на каждого.

Учитывая, что все 4 сегмента до Японии стоили 38000 р, вернуть половину от стоимости, просто посидев пару лишних часов в лаунже - крайне заманчиво. У нас взяли паспорта и сказали через полчаса подойти к определенной стойке регистрации, так как откроется регистрация на следующий рейс.

Но друзья мои уже раззадорились и спросили, можем ли мы вместо компенсации попросить обмен билетов до бизнес-класса. Мол, 9 часов лететь, хочется комфорта и тп, хотя у китайцев эконом более чем приятный, так что я лучше бы стоимость билетов вернул, а не понтовался бизнесом. Довезти свою пятую точку на экономе из Шанхая до Москвы не считаю чем-то зазорным.

В итоге через полчаса мы подходим к нужной стойке регистрации, уже прикидывая, где и на какую валюту будем менять свалившиеся с неба 250 баксов, но там работники нас «обрадовали» тем, что нашли нам места на премиум-эконом. И просят быстро сдать багаж.

В итоге ни бизнеса, ни компенсации, ни нормального завтрака в аэропорту. Так как «премиум-эконом» у китайцев - это места с чуть большим местом для ног, тапочками и косметичкой. Что, безусловно, приятно, но 250$ - намного приятнее.

Единственное, на всех предполетных процедурах с нами был представитель авиакомпании, который проводил нас без очереди кратчайшим путем. В итоге китайскую границу и таможенный досмотр мы прошли минут за 10. Представитель даже потом нас сфоткал, что мы стоим у гейта.

Я даже потом у него спросил, какой был овербукинг и почему нас в итоге посадили на рейс. Оказалось, что не хватало места для 2 пассажиров. И поскольку мы просили апгрейд, они «сделали все возможное, чтобы мы все таки улетели этим рейсом». В итоге ни бизнеса, ни компенсации.

Я прям расстроился, если честно. Уже поманили морковкой, а тут такой облом. А нужно было просто согласиться на компенсацию и не задавать лишних вопросов.

#Глеб_авиа

На суточной пересадке в Шанхае мало что можно успеть сделать. Разве что нормально поесть.

Пару раз мы отлично заморили червячка блюдами китайской кухни. И я даже сделал для вас фотографии!

1. Говядина на раскаленной сковородке с грибами и овощами в перечном соусе. В меру острая. 52 юаня (600 р).

2. Креветки в рассоле среднего размера. 25 юаней (290 р).

3. Лапша со свининой в соусе тепаньяки. Большая порция, продается с грибами и имбирем. 68 юаней (770 р).

4. Димсамы с говядиной, 6 шт. Забавные пельмешки с очень странной деревянной тарелкой с дырками в дне, через который вытекает бульон. В нашем ресторане порядка 60 юаней (690 р) за порцию, но уверен, что можно найти дешевле.

5. Местный десерт. Желе с шариками из рисовой муки, плодами рамбутана и личи. Прикольный вкус. 20 юаней (230 р).

6. Краб. Нам его вынесли по ошибке. Но я успел сфоткать. Еще думали заказать жареные куриные лапки для контента, но решили все же не экспериментировать. А так за них просили 8 юаней (90 р).

Приятно, что фактически безлимитный чай во многих заведениях наливают без оплаты.

#Глеб_Китай #Глеб_еда

У меня начинают выкристаллизоваться планы после Японии.

Изначально я хотел по прилете отправиться на Ленинградский вокзал, прыгнуть в Сапсан и завтрашнюю ночь провести уже в своей кроватке. По которой, надо сказать, я скучал, особенно ночуя на татами (полу) в Токио.

Но меня пригласили в регион, где я еще не был. Ну как тут отказать?

Тем более, в рамках этой поездки я посещу несколько аутентичных городков средней полосы, а также побываю в музее-заповеднике, где родился один из крупнейших личностей Серебряного века - Сергей Есенин.

Я очень люблю его поэзию и давно хотел побывать в Константиново, и вот он - шанс!

Кстати, еще мне тут сорока на хвосте принесла, что в Москве в субботу пройдет презентация ресторанного фестиваля Кухня Рязанского края.

Вход на мероприятие свободный, так что заскакивайте на огонек. Может и я туда заеду, если от 9-часового перелета отойдут.

📍Дата, время и место: 26 апреля, 13:00 - 19:00 Национальный центр «Россия», Гастрономические ряды. Москва, Краснопресненская набережная, 14, стр. 18.

Про сам фестиваль можно узнать тут.

UPD. Уточнил адрес.

Япония. День 11. Поездка подходит к концу.

Последний день в Токио было решено провести неспешно. Хотелось бы, конечно, выспаться, так как в этом путешествии чувствую тотальный недосып, но выселение из нашего токийского дома было в 10.

Я вообще заметил, что для Японии свойственно ставить ранний чекаут (до 10) и поздний чекин (с 16). Этот факт обычно не радует путешественников.

Как вы помните из предыдущих постов, я направился в центр и занялся допокупкой японских вещей, прикупив футболку для розыгрыша в моем блоге среди вас, мои уважаемые читатели)

После погулял по Токио, зашел в популярный ресторан конвейерных суши (надеюсь, найду время на отдельный пост про него) и мы отправились в Нагою.

Сюда мы прилетали, отсюда нам и улетать. Можно было бы взять вылет из Токио, но выходило неудобно и дорого. Но в итоге пришлось заплатить за Синкансен (скоростной поезд). Вышло около 6000 р на наши деньги, зато домчали за 1,5 часа.

И сразу поехали в аэропорт. Здесь есть неплохой капсульный хостел с душем и просторными «сотами» для туристов. Забираешься внутрь и спишь.

Интересно, что ночью из аэропорта Нагои рейсов нет. Но внутри работают 2 комбини, где можно купить все, включая еду и хмельные напитки, причем цены стандартные. Рядом стоят столики, где можно поесть.

Ощущения, конечно, любопытные: ты в отельных одноразовых тапочках ешь курицу с рисом и запиваешь все это пивом или лимонадом в холле аэропорта, где нет ни души. Чувство, что весь аэропорт - это фойе твоего хостела!

Посидели с парнями, поужинали и обсудили наше путешествие по Японии. И решили, что поездка удалась.

Все намеченные задачи мы выполнили. Основные места посмотрели. Теперь я знаю, что из себя представляет Страна Восходящего Солнца.

Это не другая планета, как я слышал от многих, кто здесь уже бывал. Но это очень интересное и самобытное место на нашей Земле, со своими особенностями, достоинствами и недостатками.

Мне надо это переварить, обработать и выдать вам. В виде текстовых и видео зарисовок.

Но пока еще будет целый день в Шанхае. Окажусь в Китае в первый раз!

Расходы за день:

Проезд по Токио - 541 иен
Камера хранения - 700 иен
Кофейня - 1500 иен
Одежда - 29200 иен
Обед - 1710 иен
Супермаркет - 2680 иен
Скоростной поезд до Нагои - 10680 иен
Проезд в Нагое - 980 иен

Итого: 47991 иен (без покупок 18971) ~ 340$ (135$) ~ 27750 р (10950 р).

#Глеб_Япония

Вот так выглядит штамп 24-часового транзита в Китае! 🇨🇳

Так что я сейчас пойду гулять по Шанхаю!

Китай - моя 66 страна на земном шаре!

Как запомнить острова, на которых расположена Япония? Можно выучить стихотворение!

Дорогой Хоккайдо,
Я тебя Хонсю!
За твою Сикоку
Я тебя Кусю!

Как видите, названия Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи тут не присутствуют)

Короче, вы меня развели!

Поддался я на ваши уговоры и взял-таки себе футболку с Фудзи!

И я заметил, что футболка вам очень понравилась! Сначала мне в личку написали несколько человек, чтобы я привез им такую же футболку. А потом в комментариях возникла идея розыгрыша такой футболки!

Правда, к тому моменту я уже ушел из центрального Юникло. Поэтому зашел в ближайший по пути. Но там такой классной футболки с Фудзи не оказалось. Пришлось возвращаться…

Но что не сделаешь ради любимых читателей! В итоге я вернулся и взял еще одну футболочку! Надеюсь, все смогу утрамбовать. Итак пришлось еще один рюкзак под шмотки приобрести.

Розыгрыш запущу где-то в начале мая, как вернусь в Питер. Не пропустите!

❗️Важный вопрос!

Брать или не брать футболку с Фудзи из Юникло?

🗻 Япония. День 10. Самое яркое впечатление от поездки.

Пожалуй, самым ярким впечатлением я бы мог назвать новость о том, что нашелся мой заграничный паспорт! И об этом я во всех подробностях расскажу, когда отойду от поездки. Потому что сейчас в 2 ночи по местному вместо того, чтобы спать, я пишу пост о том, как прошел мой день!

А прошел он просто замечательно! Получив паспорт, я отправился на юго-запад, чтобы официально заявить:

Я ВИДЕЛ ФУДЗИ!

А еще сакуру! И Фудзи! И сакуру! И сакуру на фоне Фудзи!

Короче, я испытал детский искрений восторг, когда лицезрел всю эту красоту своими глазами!

Такие моменты лучше всего отвечают на вопрос: «Ради чего я путешествую?».

Расходы за день:

Проезд по Токио - 1977 иен.
Музей в деревне - 500 иен
Кофе и супермаркет - 1936 иен
Вход в храм с видом на Фудзи - 200 иен
Ресторан национальной японской кухни - 3450 иен
Сувениры и японская дребедень, которую очень хочется купить - 14600 иен

Итого: 20686 (6080 без сувениров) ~ 146$(43$) ~ 11950 р (3500 р). Курс 1 руб - 1,7 иены.

#Глеб_Япония #Япония #Фудзи #сакура #путешествие

Когда в Японии цветёт сакура? Лайфхак в конце!

Цветение сакуры — это как фестиваль весны, который начинается на юге и медленно поднимается на север. В каждом регионе — своё расписание:

• Окинава (острова на юге) — стартует первой: конец января – начало февраля.

• Токио, Киото, Осака (центральная Япония) — пик обычно с конца марта до первой недели апреля.

• Хоккайдо (север) — самое позднее: конец апреля – начало мая.

Получается, сакура цветёт почти четыре месяца по всей стране — с юга до севера. Потрясающее природное зрелище, которое можно «догонять», меняя локации.

В этом году в Токио цветение началось в последних числах марта, а пик пришёлся на начало апреля.

Но что делать, если ты, как я сейчас, приехал — а сакура уже отцвела?

Есть два пути:

1. Ловить поезд и ехать на север, за волной цветения.
2. Или, что удобнее — подняться в горы.

Мало кто знает, но более 70% Японии — это горы, и благодаря высотной поясности сакура в предгорьях зацветает чуть позже, чем в городах. Это как второй шанс.

Так я и сделал: уехал из Токио на 100 км — к подножию Фудзи, и там попал в самый пик цветения.
Народу меньше, атмосфера волшебная, сакура — в обрамлении заснеженной вершины.

Лайфхак: если опоздали на цветение в Токио — не грустите. Просто проверьте погоду в горах поблизости или поезжай на север. У сакуры — длинный маршрут.

#Глеб_Япония #Глеб_лайфхак

А из нашего окна Фудзи белая видна!

Доброе утро - это когда так!

Мой родименький паспорт дожидался меня в одном из полицейских участков в центре Токио!

Ура, спасибо за вашу поддержку! Подробности - в следующих постах.

#Глеб_Япония

Япония. День 9. Прогулка по Токио, вкусный рамэн и потеря паспорта.

День-то, на самом деле, обещал быть насыщенным и кайфовым! Утром проснулись и поехали гулять по Токио. Да еще и не одни, а с местным жителям. Но об этом во всех подробностях расскажу чуть попозже.

Зато поделюсь локацией отличной смотровой со свободным входом:

📍Asakusa Culture Tourist Information Center

Еще съел потрясающий рамэн (не забыв закусить годзе), и погулял по району Сибуя, где самый загруженный в мире перекресток, и сделал селфи с памятником Хатико.

И как раз там - в обменнике неподалеку, я и обнаружил потерю паспорта, о чем писал в предыдущих постах.

Расходы за день:

Нервы - целая куча. Деньги - куча еще больше.

Проезд по Токио - 1050 иен
Супермаркет - 2730 иен
Обед - 4000 иен
Прочие товары и сувениры - 7000 иен

Итого: 13780 иен ~ 97$ ~ 8000 р.
Курс 1 рубль - 1,7 иены.

#Глеб_Япония

Офис полиции в Токио похож на детскую библиотеку. Все очень приветливые и учтивые. Правда, не все понимают английский.

Еще меня поражают вовлеченность местных в проблемы гайдзинов.

Я заглянул в 7/11, где вчера поздно вечером брал себе ужин. Объяснил ситуацию, что, возможно, где-то в магазине или рядом потерял паспорт. Они уточнили время, посмотрели тут же меня по камерам, увидели, что паспорт я не терял, и на этом месте могли бы мне пожелать удачи и заняться своими делами…

Но одна из продавцов вышла со мной, взяла свой велосипед и пешком пошла, указывая рукой, что надо идти за ней.

Причем, сделала это с таким лицом, будто для нее это ежедневный моцион.

Минут 10 мы шли до ближайшего отделения полиции (Koban). Там девушка быстро объяснила суть проблемы и уже собралась убегать, но я успел ее отблагодарить по-японски за помощь.

Это неравнодушие японцев очень подкупает. Они правда милашки.

Внутри мне выдали бланк, я написал заявление. Посмотрим, чем дело кончится…

#Глеб_Япония

А кто-нибудь в Японии терял заграничный паспорт?

Кажется, я как раз это сделал. В последний раз видел паспорт вчера вечером в Юникло в 21:15.

Обнаружил пропажу сегодня в 16:30 сегодня, когда пошел менять деньги в обменник (там не меняют без паспорта).

Сейчас вернулся в гостиницу, переворошил все - паспорта нет. Скорее всего, он каким-то образом выпал из сумки, так как все остальное на месте.

Параллельно мои друзья поехали в магазин, посмотрели по камерам, вчера вечером паспорт я забрал с собой. Так что он был утерян в течение последних суток. Но я и вчера, и сегодня катался по всему городу.

Сейчас немного переведу дух и пойду в ближайшее отделение полиции (Koban) в надежде, что какой-нибудь прилежный японец нашел его и отнес полицейским.

Если нет, в ближайшие дни буду решать вопрос через консульство - получать бумажку о потере документа и возвращаться вместе с ней.

При этом у меня есть другой загранпаспорт, но он без визы. Интересно, выпустят ли меня в таком случае китайцы на транзит?

В любом случае буду держать вас с курсе. Пожелайте удачи.

#Глеб_Япония

Обзор нашего жилья в Токио.

Аренда такого дома обошлась в 117000 иен ~ 828$ ~ 66600 р на 4 дня.

В принципе, здесь можно разместить до 8 человек. Но уже будет тесновато. Нас 4-го и нам нормально.

Расположено в типичном спальном районе Кацусика примерно в 30-40 минутах поездки на метро от центра Токио.

И это был один из самых бюджетных вариантов при бронировании на эти даты.

#Глеб_Япония #Глеб_жилье

Япония. День 8. Отдых, шопинг и Ginza street.

Никогда не желайте путешественнику хорошего отдыха! Потому что отдых и путешествие - это кардинально разные вещи.

За последние 1,5 недели я посетил 3 региона в России и 4 в Японии. Совершил 3 перелета (включая 9-часовой), 3 железнодорожных переезда свыше 100 км и еще куча передвижений на городском и пригородном транспорте. Каждый день я прохожу от 15 до 25 км, стирая ноги до мозолей. Все это я делаю для того, чтобы посмотреть как можно больше интересного. Сплю при этом по 5-6 часов, больше не получается. Разве такой режим возможно вообще назвать отдыхом?

Конечно, нет. Но даже в таком диком графике надо делать передышки или, как называют мои друзья, дневки. Потому что усталость накапливается, и даже самые кайфовые и яркие места не в кайф.

По-хорошему, такие дневки надо совершать каждые 2-3 дня. Потому что постоянные передвижения утомляют (особенно когда тебе за 30). Но находясь в Японии ограниченное количество времени, хочется успеть больше.

Но на 8-й день путешествия, окопавшись в Японии, я решил, что надо выдохнуть. Тем более вчера ночью из аэропорта до своего дома мы добрались за полночь.

Поэтому первую половину дня я спал и занимался блогом (в прошлых публикациях вы можете увидеть результат моей деятельности), а вечером поехал в район Гинзы, чтобы прикупить себе немного одежды.

Но я так разошелся, что приобрел 16 позиций. Честно говоря, я никогда не страдал шопоголизмом, поэтому такие траты на шмотки мне не свойственны. Но когда попадаешь в 12-этажный флагманский магазин Юникло, да еще и видишь эти цены, то сложно удержаться. Мне пришлось даже рюкзак у них докупать, чтобы все увезти.

Народу внутри - тьма! Забавно, что в какой-то момент все пропали. Я подумал, что просто туристы рассосались. А оказалось, что магазин был уже 10 минут как закрыт, но учтивые японцы не только пустили меня в примерочную, но еще и пробили мне заказ, притащили нужный мне рюкзак, оформили такс фри и пожелали отличного вечера. Просто зайчики, на самом деле.

Вообще, учтивость японцев обезоруживает и подкупает. И уже как-то даже на отсутствие урн плевать. Действительно, со временем подстраиваешься и привыкаешь.

А сам Токио полноценно начну изучать завтра. Но первые впечатления положительные. Возможно, потому что город большой, а люди яркие и открытые. Я такое люблю.

Расходы за день:

Супермаркет - 5050 иен
Проезд по Токио - 1380 иен
Одежда - 38310 иен

Итого: 44740 иен ~ 314$ ~ 25380 р.
Напомню, что 1 рубль ~ 1,7 иен.

#Глеб_Япония

Что смотреть, где жить и чем питаться в Иваново? План посещения города за 1 день:

~ Железнодорожный вокзал (Вокзальная пл, 3).

Очень крутой восстановленный вокзал в стиле конструктивизм. Если вы прибыли на поезде, не спешите отсюда уходить, посмотрите все открытие залы, насладитесь атмосферой. Если прибыли на самолете или на машине, то сначала сделаете следующий пункт, а потом возвращайтесь сюда.

~ Заселение в гостиницу.

Я остановился в отеле Шеддок (пр. Ленина 134). Хорошая городская гостиница 4* в центре рядом с вокзалом.

~ Дома-метафоры

В Иванове под термином «дома-метафоры» понимаются уникальные памятники архитектуры конструктивизма 1920–30-х годов. Эти здания получили свои названия благодаря формам, напоминающим различные объекты. Все эти здания расположены в центре города

• Школа-птица (пр. Ленина, 53).
• Дом-корабль (пр. Ленина, 49)
• Дом-подкова (ул. Громобоя, 13)

~ Завтрак или обед в «Дессертории» (Калинина, 6)

Очень популярная локация у местных. Здесь вкусный кофе, сытные завтраки и отличные десерты.

~ Музей промышленности и искусства им Д.Г. Бурылина (ул Батурина 6/40).

Классный музей, один из старейших в России. Внутри сохранились дореволюционные интерьеры и экспонаты той эпохи. Прям классно. Надо зайти.

~ Музей Ивановского Ситца (ул. Батурина 11/42).

Напротив музея промышленности и искусства. Сейчас на реконструкции, но скоро откроется. Интересный факт: 2 здания соединены подземным ходом. И я туда даже заглянул.

~ Прогулка по новой набережной Уводи (Центральная набережная).

В теплое время года точно кайфанете и нагуляете аппетит.

~ Ужин в ресторане итальянской кухни Mia (ул. Марии Рябининой, 6).

Очень стильное и вкусное место с крутым интерьером и отличным выбором блюд. Да и негрони мне подали отличный. Как я понял, место не так давно открылось, но уже сыскало популярность у местных. Вечером в будний день в просторном зале практически все столики были заняты. А это о многом говорит. Короче, советую.

Вот такой план посещения Иваново на 1 день. Это реально отличная точка для старта путешествия по Золотому кольцу, откуда можно поехать в любую сторону: хоть в Плес, хоть в Суздаль, хоть в Шую, хоть в Ярославль и Кострому.

За помощь в организации путешествия в регион благодарю ребят из Visit Ivanovo!

#Глеб_Россия #Глеб_Иваново

PS. Бонус: если хотите посмотреть футбол, заглядываете в местечко под названием БарDuck (Лежневская 138а). Антуражный спортбар с напитками местного производства.

На планете Земля более 2,5 млрд людей, которые празднуют сегодня Светлый Праздник Пасхи!

Уверен, и в моем блоге таких абсолютное большинство!

Всех поздравляю! Желаю счастья, здоровья и мирного неба каждому из нас.

Христос Воскрес!

Япония. День 7. Хиросима: город после ядерной катастрофы.

Проснувшись в своих шикарных современных апартах, пришлось собираться, так как выезд был в 11.

Пожалуй, самая неприятная часть путешествия, помимо траты денег со счета - это сборы. Ненавижу собирать чемодан. Поэтому стараюсь брать как можно меньше вещей. Но учитывая, что в это путешествие я уже совершил 3 перелета и посетил 8 городов, включая Иваново, Суздаль, Москву, Нагою, Осаку, Киото, Нару и Хиросиму, где был разброс температуры от -3С до +28, то мой маленький чемоданчик и городской рюкзак забиты до отказа.

Оставив багаж в камере хранения на вокзале, мы пошли изучать город. Думаю, не нужно напоминать, что на Хиросиму армия ВВС США 6 августа 1945 года скинула атомную бомбу. Собственно, интерес исследователя-путешественника и состоял в том, чтобы посмотреть, как живет город спустя 80 лет после той трагедии.

Сначала дорого привела нас в Сюккэйэн - спокойный городской сад XVII века. Тут очень красиво, в прудах водятся карпы, а в тени беседок можно спрятаться от жары. Сейчас тут под 30С, а что будет летом - даже представить страшно.

Но более страшно представить, что было с людьми на территории Хиросимы. Несмотря на то, что город отстроили фактически заново, на каждом шагу напоминание: здесь восстановленный средневековый замок среди руин, а чуть дальше Купол Гэмбаку - уцелевшее здание прямо под эпицентром взрыва.

При этом жизнь вокруг кипит: все куда-то идут, что-то делают, суетятся. Но память чтут.

Обойдя все основные достопримечательные места Хиросимы, я отправился в аэропорт. Выше я упоминал, что решил полететь в Токио на самолете, так как поезд дорогой. Причем, выгоднее было взять на сайте российского агента.

Лететь японскими авиалиниями мне понравилось: багаж включен, все учтивые, на борту разносят напитки во время 1,5-часового полета. А после приземления в аэропорту Ханеда мы двинулись в сторону апартов.

День прошен насыщенно. В целом, Хиросима оставила глубокое, но при этом приятное впечатление. Особенно зацепил остров Ицукусима, на котором я был вчера.

Что по расходам за день?

Транспорт в Хиросиме - 240 иен
Камера хранения - 600 иен
Завтрак - 1470 иен
Парк Хиросима - 350 иен
Крепость Хиросима - 370иен
Супермаркет - 4310 иен
Обед - 1700 иен
Проезд в аэропорт - 1500 иен
Самолет из Хиросимы в Токио - 16500 иен
Кофе в аэропорту - 290 иен
Автобус из аэропорта до Токио - 800 иен

1 рубль ~ 1,7 иен. То есть, чтобы перевести в рубли, надо умножать сумму в иенах на 0,6.

Итого: 28120 иен ~ 197$ ~ 16000 р.

#Глеб_Япония

Заходим на посадку над ночным Токио 🛬

Кружок прямо из неба! Звук немного подвел, но для истории оставлю его здесь!

На рейсах Japan Airlines есть WiFi! И он прекрасно работает!

#Глеб_Япония

А вы знаете, что по Японии летать самолетами дешевле, чем передвигаться на поездах?

А билеты на самолет при этом выгоднее брать через российских агентов, чем на официальном сайте японских авиакомпаний?

У меня так и получилось: прямо сейчас сижу в аэропорту Хиросимы и жду рейс на Токио. Скоростной Синкансен стоил примерно 20000 р и довез бы меня за 4 часа. А самолет летит 1:20, а билеты на официальном сайте стоили 21690 иен (12500 р).

Но российские агрегаторы показывали, что можно взять билеты за 9400, да еще и 600 р вернуть кешбеком. Правда, кликавиа показывал, что билет без багажа и предлагал еще за 4500 р докупить багаж.

Но я зашел на сайт Japan Airlines и не увидел там билетов без багажа. А это значит, что таких билетов в принципе нет в природе. То есть кликавиа хотел просто навариться на пассажирах, втюхав им багаж как доп опцию.

В итоге просто взял минимальный тариф и спокойно сдал багаж на стойке. Ничего доплачивать не пришлось.

Почему при этом на агенте дешевле, чем на сайте авиакомпании? Я уже как-то рассказывал, но если не видели, могу рассказать в следующих публикациях!

#Глеб_Япония #Глеб_авиа #Глеб_Лайфхак

Глеб, как жить в путешествии и превратить свое хобби в заработок?

Когда я только начинал путешествовать, всё казалось туманным: куда идти, с чего начать, как превратить увлечение в профессию? Тогда таких проектов не было. Сейчас — есть. И я бы точно подал заявку.

Московская школа гостеприимства 2025 — это шанс, который упускать не хочется.

Проект от Мостуризма, где каждый может найти свой путь в туриндустрии Москвы — и без опыта, и с бэкграундом.

Если вы давно хотели войти в сферу путешествий, но не знали, с какой стороны подступиться — есть программа «Добро пожаловать в туризм». Здесь помогут разобраться, научат и направят.

А если вы уже в теме и хочется не стоять на месте, а расти — вам на курс для экспертов. Это прямое попадание для тех, кто хочет повысить уровень, получить свежие навыки и узнать секреты индустрии от практиков.

А ещё там есть биржа вакансий — можно не только учиться, но и найти реальную работу по профилю.

Я искренне рад, что такие проекты появляются. И если бы в своё время у меня был такой старт, то, возможно, многое было бы проще и быстрее.

Так что если вы чувствуете отклик — обязательно подавайтесь.

Подробности тут — t.me/Moscow_Hospitality_School

Япония. День 6. Синкансен из Осаки в Хиросиму и потрясающий зеленый остров Ицукусима.

Проехаться на одном из самых высокоскоростных поездов в мире, пожалуй, мечтает каждый. У меня это случилось! Гнал по Японии 300 км/ч. Но при этом внутри салона скорость вообще не чувствуется! Таким японским Макаром я добрался из Осаки в Хиросиму за полтора часа.

После поехал заселяться. Апартаменты в этот раз у нас потрясающие. Точно лучшие из тех, которые были. Заселение, правда, с 15, но мы пришли чуть раньше и даже столкнулись с уборщицей, которая, по ее словам, не успела доделать уборку. Хотя номер был идеально чист. Но работница апартов все равно нас пустила, уточнив, достаточно ли чистые стекла на балконе.

После аппетитного рамена, который был уничтожен на обед, из центра Хиросимы мы отправились на остров Ицукусима. А еще его называют Миядзима - остров святынь.

Это реально портал в другую Японию - без бетонных зданий и рекламных вывесок. Здесь находится Плывущие ворота (Тории), которые во время прилива окутывает вода. Рядом - храм Ицукусима. А по улицам ходят олени.

Мы даже забрались чуть подальше вглубь острова, чтобы найти больше этих милых животных. Но большая часть из них как раз в районе набережной - где люди.

Так что будете в районе Хиросимы, обязательно загляните сюда. Это просто бомбическое зрелище!

Расходы за день (курс 1 рубль ~ 1,7 иены):

Завтрак в уютной семейной кофейне - 1200 иен
Метро в Осаке - 290 иен
Супермаркет - 1970 иен
Билет на скоростной поезд Синкансен Осака - Хиросима - 9890 иен
Транспорт в Хиросиме - 1230 иен
Обед с Раменом - 1700 иен
Паром на остров с обе стороны - 500 иен

Итого: 16780 иен ~ 117$ ~ 9500 р

#Глеб_Япония

Глеб, ну что, как тебе Япония? 🎌

Сегодня в Японии я приблизился к экватору. И в прямом смысле, и в фигуральном - закончился 6-й день из 12, которые я планирую провести в стране Восходящего солнца. А еще я передвинулся немного южнее, то есть стал ближе к нулевой параллели.

Вчера меня спросили: «Глеб, как тебе Япония?». И знаете, это интересный вопрос.
До поездки сюда я слышал преимущественно восторженные отзывы о том, как здесь классно, технологично и вообще «это буквально другая планета!».

Ну не знаю. Никакой «другой» планеты я не увидел. Да, чисто. Да, потрясающие унитазы. Да, все очень приветливые и учтивые. Да, есть разные примочки. Но многое из этого есть и у нас, и в других странах мира.

На эту тему мне понравился комментарий одного из читателей, что «надо рассказать технологичным японцам, как в России можно оплатить улыбкой».

А еще меня реально удивляет отсутствие урн. После моего ролика, где я рассказываю об этой проблеме, меня в разных соцсетях, а особенно в нельзяграм, начали убеждать, что это традиции и это нормально.

Позвольте, 40 лет назад вместо унитазов в Японии были дырки, как и тысячелетия до этого. Но почему-то никто меня не убеждает, что данный уклад нужно соблюдать. А по поводу мусора мне предлагали и с собой его носить, и в кафе отдавать, и в подворотне контейнеры искать, и прочий откровенный бред, на самом деле.

Суммируя все вышесказанное, посетив 4 японских города (Нагою, Осаку, Нару, Киото), я бы ответил, что пока Япония меня не впечатлила. Правда, на сладкое у меня остается Токио, поэтому, возможно, там я испытаю wow-эффект. Но пока его нет. Хотя, вероятно, я просто оказался заложником своих ожиданий.

Ведь и правда сложно впечатлиться, когда я посетил более 60 стран мира. А высасывать эмоции из пальца для вовлечения читателей и увеличения лайков и охватов не хочется.

Но потом я приехал в Хиросиму - город, куда, откровенно говоря, ехать было крайне неудобно и нелогично. Но когда мы планировали с друзьями путешествие, один из них настоял.

И в итоге мне безумно понравилось. Но про это пост будет уже завтра, в один пост все не влезло.

Не пропустите!

#Глеб_Япония

На фоне роста ипотечной ставки и изменения курса $ россияне по рассрочке скупают объекты в ОАЭ.

Рассрочка беспроцентная, дается на срок от 2 до 8 лет с первым взносом в 10% от стоимости.

Например, можно взять квартиру у моря с террасой и бассейном, чтобы жить или сдавать в аренду. Доход здесь в валюте и не облагается налогом.

Подписывайтесь на самый большой канал о рынке недвижимости Эмиратов от аналитика Андрея Негинского (он на фото) и скачивайте в закрепе каталог из 20 таких проектов с описанием и ценами.

12 интересных фактов про скоростной поезд Синкансен.

1. Первый в мире скоростной поезд.

Синкансен начал курсировать в 1964 году, как раз к открытию Олимпиады в Токио. Это был первый в мире поезд, который развивал скорость свыше 200 км/ч.

2. Максимальная скорость.

Современные модели, такие как N700S, в коммерческой эксплуатации разгоняются до 320 км/ч, а на тестах достигали 360 км/ч. Существуют и более скоростные маглев-прототипы (до 603 км/ч), но они пока не курсируют регулярно.

Кадры из видео сняты на скорости 270 км/ч на перегоне Кобе - Окаяма.

3. Точность до секунды.

Средняя задержка синкансена составляет менее 1 минуты в год. И это включая землетрясения и тайфуны! Японцы называют это «пунктуальность как искусство».

4. Высокий уровень безопасности

С момента запуска синкансена не произошло ни одной аварии со смертельным исходом по вине железной дороги — за десятки лет и миллиарды перевезённых пассажиров.

5. Аэродинамический дизайн

Некоторые поезда, например, E5 и E6 серии, имеют «нос», похожий на клюв птицы, длиной до 15 метров, чтобы снизить шум при выходе из тоннелей и уменьшить сопротивление воздуха. Я сейчас еду именно на таком поезде.

6. Тихий внутри.

Несмотря на высокую скорость, в поезде удивительно тихо. Пассажиры спокойно работают, читают и разговаривают. В вагонах есть даже зоны тишины.

7. Места в вагоне.

Билеты можно приобрести без места. Такой билет действует в течение 3 суток. Поезда ходят часто, можно выбрать любой удобный. Вагоны для пассажиров без резервации мест 1-2. При этом места для ног более чем достаточно.

8. Регулярность движения.

Поезда ходят каждые 3–5 минут в часы пик на самых загруженных линиях. Это больше, чем у большинства метрополитенов в мире.

9. Подземный и надземный маршруты.

Часть маршрутов проходит по эстакадам, часть — по тоннелям, включая самые длинные железнодорожные тоннели в Японии.

10. Служба чистоты — «7 минутное чудо».

Бригада уборщиков за 7 минут приводит весь состав (до 16 вагонов!) в идеальную чистоту перед посадкой следующей группы пассажиров.

11. Скоростной интернет внутри поезда.

Я прямо сейчас еду на этом поезде из Осаки в Хиросиму и выкладываю этот ролик.

12. Экономия на проездном.

Если планируете много ездить по Японии, можно приобрести проездной на скоростные поезда JP Pass на 7/14/21 день. Покупать заранее, находясь не в Японии, дешевле. Однако, перед покупкой посчитайте расходы, возможно, проездной вам не нужен.

Сохраняй пост и делись с близкими!

#Глеб_Япония #Глеб_жд

🇯🇵 Япония. День 5. Киото.

День начался с вкусного завтрака в максимально аутентичной семейной кафешке рядом с отелем. Пожалуй, это первое место в Японии, где не принимали карты.

Фотографировать там внутри тоже запрещено. Но я успел запечатлеть свой завтрак (оставлю фото в комментах).

А потом мы поехали в Киото. От Осаки буквально час на региональных железнодорожных линиях.

Киото — это сердце старой Японии. Более тысячи лет он был столицей страны и резиденцией императоров, пока в 1868 году не передал эти роли Токио. Здесь сохранилось невероятное количество храмов, садов и древних традиций, потому что Киото почти не пострадал во время Второй мировой — его пощадили, осознав культурную ценность.

Считается, что военный министр США Генри Стимсон, который, в бытность генерал-губернатором Филиппин, посетил Киото в свой медовый месяц и поэтому защитил город от бомбежек и ядерного удара.

Киото — это не про музеи. Это про прогулки, где каждое движение — как медитация. Правда, в толпах туристов медитировать сложно, поэтому надо выбираться сюда либо рано утром, либо вечером.

Но я был днём - в самый разгар туристической толпы. Пробираться к древнему буддийскому храму Киёмидзу-дэра - символу Киото - то еще удовольствие. Но я, словно ниндзя, практически по головам, прорвался к главному входу, чтобы увидеть самый классный вид на город.

Вообще здесь множество храмов и знаковых мест. Но время, к сожалению, ограничено, поэтому второй локацией для посещения я выбрал Фусими Инари - синтаисткий храм VIII века. Лабиринты оранжевых торий завораживают, а вот толпы - вымораживают. Правда, теплая ясная погода позволила все же насладиться аутентичностью этого места.

Киото мне показался приятнее Осаки. Сюда бы я, наверное, вернулся. Дня на 2-3. Чтобы вечерами неспешно гулять мимо сохранившихся храмов и деревянной застройки в традиционном японском стиле.

Друзья еще хотели на ужин затащить в модный ресторан для туристов, где говядина Кобе вагю подается в виде солярного символа. И мы туда приперлись, нам насчитали 25000 иен (14500 р) за такой аттракцион для туриста. Мы, разумеется, отказались. Поэтому нашли более адекватное заведение.

А, еще заглянули в максимально аутентичный аналог Старс Кофе в типичном японском доме. Контент топчик, если поддержите этот пост, не только одну фотку выложу, но и целый видос запилю!

Расходы за день (1 рубль ~ 1,7 иены):

Завтрак - 1000 иен
Проезд в Киото - 1000 иен
Супермаркет - 1800 иен
Вход в храм - 500 иен
Кофе в Старбакс - 500 иен
Проезд в Киото - 440 иен
Проезд в Осаке - 430 иен
Ужин - 2700 иен

Итого - 8370 иен ~ 58$ ~ 4800 р.

#Глеб_Япония

В Японии очень много общественных туалетов и очень мало урн для мусора. Удивительно, но урн нет даже в этих самых многочисленных туалетах.

Что я об этом думаю, рассказал тут (vpn).

PS. На заблюренных фотографиях - не самый чистый общественный туалет в центре японской Осаки с мусором.