Cпортивные активисты Пассажиравтотранса совместно с коллегами из транспортной отрасли города приняли участие в велосипедном заезде, посвященном 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Организатором мероприятия выступил Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга при содействии Комитета по транспорту.

🔷Веломаршрут протяженностью 11 км стартовал от памятника В.И. Ленину на Площади Ленина, далее по велосипедным дорожкам участники доехали до Пискаревского мемориального кладбища, где возложили цветы к монументу «Мать-Родина», и завершили маршрут возле станции метро «Площадь Мужества».

Мы помним, мы гордимся!

Время первых! Конкурс профмастерства определил лучших водителей автобусов «Пассажиравтотранса». Они блестяще прошли трассу, включающую девять сложных элементов – «Круг», «Бокс», «Стоянка», «Тоннельные ворота», «Змейка», «Колея», «Эстафета», «Автобусная остановка», «Стоп», а также продемонстрировали безупречное знание правил дорожного движения.

Скоростное маневрирование впервые проходило на автобусах большого и особо большого класса сразу четырех производителей – Volgabus, МАЗ, НЕФАЗ и ЛиАЗ. Расширенный модельный ряд позволил водителям показать свой наилучший результат, выполняя конкурсную программу на знакомых по ежедневному труду машинах.

С гордостью представляем вам наших победителей:
🔷Командный зачет «Автобус особо большой вместимости» – Денис Кулагин и Анвар Халиков из Автобусного парка № 2,

🔷Командный зачет «Автобус большой вместимости» – Кирилл Подушников и Дмитрий Кукаленков, АП6;

🔷Лучший водитель автобуса особо большой вместимости – Александр Каменецкий, АП6;

🔷Лучший водитель автобуса большой вместимости – Кирилл Подушников, АП6;

🔷Лучший водитель автобуса среди женщин – Ольга Победина, КАП;

🔷Лучший молодой водитель автобуса особо большой вместимости – Денис Кулагин, АП2;

🔷Лучший молодой водитель автобуса большой вместимости – Дмитрий Кукаленков, АП6;

🔷Лучший водитель по знанию правил дорожного движения – Максим Павлов, АП3;

🔷Лучший водитель по скоростному маневрированию на автобусе особо большой вместимости – Александр Каменецкий, АП6;

🔷Лучший водитель по скоростному маневрированию на автобусе большой вместимости – Дмитрий Кукаленков, АП6;

🔷Номинация «Династия» – Сергей и Юрий Тамилины, АП6.

Поздравляем, друзья! Для нас честь работать с вами в одной команде!

#Победа80

В начале января 1942 года Ленгорисполком дал распоряжение АТУЛ подготовить 100 автобусов для перевозки эвакуируемых из Ленинграда по маршруту Ваганово–Кобона. К тому моменту в обоих автобусных парках было всего лишь 83 автобуса, поэтому требование сократили вдвое.

Большинство автобусов стояли на местах своей консервации, изрешеченные осколками снарядов и бомб, прошитые свинцом пулеметов, пропахшие порохом и пылью жарких и бесконечных фронтовых дорог. Но первоочередная задача по подготовке техники заключалась в том, чтобы поднять на ремонтные работы голодных и обессилевших рабочих автомобильных парков. Две трети остававшихся в Ленинграде ремонтников страдали от истощения, многие уже не могли двигаться, а работать им предстояло в условиях отсутствия тепла, воды и электричества.

В январе 1942 года голодные воробьи, замерзая на лету, падали на городские улицы. Заиндевевший металл обжигал руки, на нем клочьями оставалась кожа. Восстановительные работы велись круглосуточно. Ценой невероятных усилий к намеченному сроку – 22 января 1942 года – были подготовлены 40 автобусов. Машины приняли 1043 пассажира – на Кобону и Жихарево.

Второй тур конкурса профессионального мастерства водителей автобусов завершен! За звание лучших боролись 28 мужчин и женщин из всех автобусных парков «Пассажиравтотранса».

🔷Победителей, которые представят Петербург в финальном этапе конкурса на фестивале «ТранспортФест», узнаем уже завтра. А пока – смотрим на удивительные виражи виртуозов руля!

Прямо сейчас в «Пассажиравтотрансе» проходит второй тур конкурса профессионального мастерства водителей автобусов.

Удачи, ребята! Мы верим в вас!

Прямо сейчас в «Пассажиравтотрансе» проходит второй тур конкурса профессионального мастерства водителей автобусов.

Удачи, ребята! Мы верим в вас!

С 21 апреля по 12 июня проходит всероссийское голосование за объекты благоустройства в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Жители Петербурга старше 14 лет могут выбрать общественные пространства, которые нуждаются в обновлении.

Проголосовать можно:
🔹на сайте
🔹в мобильном приложении «Госуслуги.Решаем вместе»
🔹в общественных местах с помощью волонтёров

Итоги голосования определят, какие территории войдут в программу «Формирование комфортной городской среды».

Breda – итальянский городской автобус, разработанный компанией BredaMenariniBus. Это первый низкопольный автобус, появившийся в Санкт-Петербурге.

В 90-х годах в Петербурге планировалось организовать производство таких автобусов, но дело ограничилось поставкой всего двух единиц. Автобус Breda M221 оснащен дизельным двигателем MAN и имеет характерный итальянский дизайн: пластиковые сиденья, которые можно мыть из шланга, большая площадь остекления и откидной подлокотник кресла водителя с кнопками открывания дверей. Автобусы Breda эксплуатировались в Автобусном парке № 2 до 2011 года, а один из экземпляров был сохранен для коллекции «Пассажиравтотранса». Увидеть экзотический итальянский автобус можно будет 24 мая на ретропараде.

Программа фестиваля здесь.

В дни православных праздников Великая суббота 19 апреля и Пасха 20 апреля «Пассажиравтотранс» традиционно увеличит количество автобусов, следующих к местам массовых захоронений.  

На маршруты № 195 «Счастливая улица – Южное кладбище» и № 398 «Ж/д станция «Парголово» дополнительно выйдет по два автобуса.

🔹Для проезда к Северному кладбищу дополнительно организуются маршруты автобусов №№ 221, 397, 398.

10 автобусов № 221 будут курсировать от станций метро «Пионерская» и «Комендантский проспект». Интервал движения составит 15 минут.

🔹Для проезда к Южному кладбищу пассажиры смогут воспользоваться автобусами маршрутов №№ 2М, 195.

Автобусы № 2М будут курсировать сообщением от ст. метро «Московская» до Южного кладбища. Маршрут работает в период с 8:00 до 17:00 в режиме экспресса со следующими остановками «Демонстрационный проезд», ст. метро «Московская» и «Южное кладбище» в прямом и обратном направлении.

На маршрут направятся четыре автобуса. Плановый интервал движения составит 21-28 минут.

#Победа80

19 ноября 1941 года военный совет Ленинградского фронта принял решение об организации постоянно действующей коммуникации через Ладожское озеро, получившей обозначение «ВАД-101». Главнейшей ее задачей должна была стать доставка продовольствия в осажденный Ленинград.

🔷Уже 22 ноября на лед Ладожского озера вышли 60 «полуторок» 389-го отдельного автотранспортного батальона капитана В.А. Порчунова. Головную машину вел красноармеец Андреев, за ней с дистанцией 200 метров следовали остальные автомобили. В Кобоне, взяв по шесть мешков муки на машину – больше толщина льда не позволяла, – колонна направилась обратно. На западный берег Ладога вернула только 59 автомобилей – одна машина провалилась под лед, но водитель успел выпрыгнуть.

Так начались регулярные перевозки по военно-автомобильной дороге, которая стала известной всему миру как Дорога жизни.

В Петербурге состоялся очный этап музыкального конкурса «Полет мечты». Для прослушивания члены жюри отобрали 18 разножанровых композиций от опытных и начинающих артистов. Выступления исполнителей на сцене Дома молодежи «Пулковец» оценивали главный режиссер БКЗ «Октябрьский», заслуженный деятель искусств Российской Федерации Геннадий Шагаев, народный артист России Василий Герелло, эксперт Института культурных программ Майя Голобородько, генеральный директор «Пассажиравтотранса» Андрей Лызин, заместитель генерального директора «Пассажиравтотранса» Андрей Гринбергас, музыкальный продюсер и директор студии звукозаписи «1961» Роман Альтовский, ведущая эфира «Авторадио – Санкт-Петербург» Татьяна Ростова, а также победительница музыкального конкурса прошлого года – Арика Бодрова.

В этом году отметил для себя многих исполнителей. Приятно видеть, что уровень нашего конкурса растет с каждым годом. Спасибо всем участникам за выступления и до встречи на Манежной площади
– поблагодарил конкурсантов Андрей Лызин.

🔹Лауреатами первой степени жюри признало Светлану Кривенко и Вадима Лауту.
🔹Лауреат второй степени – Елизавета Поперешняк (Лисавица).
🔹Лауреатами третьей степени стали исполнители Кира Пономаренко (ROFMAN) и Анна Архипова (Анна Ар).
🔹Отдельными дипломами за преданность к конкурсу и любовь к искусству были отмечены исполнители, которые не первый раз принимают участие – дуэт Марии Вселенной и Алексея Петрова, а также Максим Выборов.

Победители музыкального конкурса запишут свои авторские песни в профессиональной студии с поддержкой опытного звукорежиссера и продюсера, а также получат содействие в записи клипа. Все конкурсанты выступят в преддверии Дня рождения Северной столицы на Манежной площади: 23 мая состоится гала-концерт финалистов, не занявших призовые места, а 24 мая пройдет награждение и выступление победителей и призеров музыкального конкурса «Полет мечты».

19 апреля в 13:30 состоится Ярмарка вакансий для граждан, желающих работать в крупной и стабильной компании. Сотрудники отдела кадров Автобусного парка № 6 расскажут соискателям о предприятии, открытых вакансиях и условиях работы, а также возможности пройти обучение с категории В на категорию D за счет предприятия с дальнейшим трудоустройством по программе «Начинающий водитель».

Мероприятие пройдет по адресу: ул. Стасовой, д. 14. Запись по ссылке или по телефону +7 (904) 641-57-66. При себе иметь паспорт.

Подключайтесь к прямой трансляции музыкального конкурса «Полет мечты». Уже сегодня состоится очное прослушивание наших финалистов.

230 сольных артистов и музыкальных коллективов из Санкт-Петербурга и Москвы отправили свои заявки на участие, а в шорт-лист попало всего 20 композиций. Эти произведения оценит жюри – представители «Пассажиравтотранса» и деятели искусств.

Прямую трансляцию телеканала «Санкт-Петербург» смотрите здесь.

Стартуем в 13:00.

ГАЗ-14 «Чайка» – последнее поколение премиальных автомобилей марки ГАЗ, участник ретропарада 24 мая. Новое поколение «Чайки» начали разрабатывать в 1967 году, уделив особое внимание внешнему виду автомобиля по сравнению с предыдущей моделью – ГАЗ-13. Однако в 1988 году автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» был снят с производства по личному распоряжению Михаила Горбачева в связи с политикой борьбы с партийными привилегиями. Помимо прекращения производства было также дано указание уничтожить всю техническую документацию и оснастку для выпуска автомобиля. Всего было выпущено 1 115 единиц.

Программа фестиваля здесь.

13 апреля, в день православного праздника Вербное воскресенье, «Пассажиравтотранс» традиционно увеличит количество автобусов, следующих к местам массовых захоронений.  

На маршруты № 195 «Счастливая улица – Южное кладбище» и № 398 «Ж/д станция «Парголово» дополнительно выйдет по два автобуса.

🔹Для проезда к Северному кладбищу дополнительно организуются маршруты автобусов №№ 221, 397, 398.

10 автобусов № 221 будут курсировать от станций метро «Пионерская» и «Комендантский проспект». Интервал движения составит 15 минут.

🔹Для проезда к Южному кладбищу пассажиры смогут воспользоваться автобусами маршрутов №№ 2М, 195.

Автобусы № 2М будут курсировать сообщением от ст. метро «Московская» до Южного кладбища. Маршрут работает в период с 8:00 до 17:00 в режиме экспресса со следующими остановками «Демонстрационный проезд», ст. метро «Московская» и «Южное кладбище» в прямом и обратном направлении.

На маршрут направятся четыре автобуса. Плановый интервал движения составит 21-28 минут.

🏐 Спортсмены «Пассажиравтотранса» приняли участие в турнире по пляжному волейболу, который состоялся в Центре пляжных видов спорта «Песок» и стал очередным этапом юбилейной XV Спартакиады. В соревнованиях участвовали девять команд, представляющие семь автобусных парков, Аппарат управления и сборную медсанчасти.

Игра проходила по классическим правилам: участники имели возможность пасовать, принимать мяч и атаковать его сверху. Мягкие скидки были разрешены, а игроки могли как находиться в своих игровых зонах, так и менять их в процессе матча. Соблюдение очередности подач также было обязательным, а все участники могли нападать с передней зоны. Каждый матч состоял из одной партии, где побеждала команда, которая первой набирала 15 очков с отрывом в 2 очка. Смена сторон происходила при набранных 8 очках одной из команд, а следующая подача исходила от выигравшей очко команды.

🏆 В результате упорной борьбы золото турнира досталось спортсменам Колпинского автобусного парка, серебряные медали завоевали участники команды Автобусного парка № 1, а бронзу получили представители Автобусного парка № 6.

Следующий этап Спартакиады состоится 20 июня. Команды проявят себя в пейнтболе.

#Победа80

6 сентября 1941 года распоряжением Ленгорисполкома труд ленинградских автотранспортников приравнивался к ратному труду солдата. Автомобили автобусных и грузовых парков перевозили тысячи ленинградцев на строительство оборонительных сооружений. В этих перевозках не один раз отличалась шофер автобуса 3ИС-16 из 1-го автобусного парка Татьяна Федоровна Ивашко.

🔷Гитлеровцы оголтело рвались к Ленинграду. Работать приходилось день и ночь. Не выдерживали машины – ломались, а мужественная женщина выдерживала. На своем ЗИС-16 она перевозила боеприпасы, раненых, на фронт везла бойцов и командиров. Были фронтовая Луга, огненное Пулково, смертоносное Колпино, потрясающая Невская Дубровка – все было, не было только одного – отказа выполнять боевые задания.

50 лет не выпускала Татьяна Федоровна из своих рук баранку. За эти годы она исколесила на разных автомобилях больше четырех миллионов километров и перевезла около трех миллионов человек. После войны Татьяна Ивашко водила таксомотор. А когда ей исполнилось 77 лет, передала управление своего таксомотора внуку. Беспримерный труд Татьяны Ивашко был отмечен орденом Трудового Красного Знамени.

🎶В «Пассажиравтотрансе» создан хор! Теперь у сотрудников предприятия есть возможность проявить свои творческие способности.

Надеемся, что наш творческий коллектив будет успешно участвовать в корпоративных и городских мероприятиях, создавая праздничную атмосферу.

Давайте петь вместе!

РАФ-976 – один из первых капотных автобусов с деревометаллическим кузовом, созданный Рижской автобусной фабрикой. Экземпляр Экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда работал в Латвии и был передан в коллекцию в 2016 году. Увидеть первенца рижских автобусостроителей можно будет в составе ретропарада 24 мая в рамках VI Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест».

Программа фестиваля здесь.

«Пассажиравтотранс» приглашает на работу Жоэла Педро, гражданина Португалии, который недавно переехал в Санкт-Петербург. Историю любви португальца с петербурженкой Екатериной опубликовало издание «Фонтанка.ру».

Молодые люди 11 лет строили отношения на расстоянии, а в этом году Жоэл получил разрешение на временное проживание в России. Свое будущее португалец хотел бы связать с работой водителем автобуса.

«Пассажиравтотранс» не смог остаться в стороне и готов предложить португальцу место в команде. Позиция водителя автобуса на предприятии – это конкурентоспособная заработная плата от 120 до 180 тысяч рублей, официальное трудоустройство, бесплатное обучение и доступ к собственной медицинской части.

#Победа80

Слава героического труда работников Автомобильно-транспортного управления при Ленгорисполкоме или, как его называли автомобилисты города, АТУЛа, добытая в годы блокады, не померкнет никогда. Уже в июле–августе 1941 года автотранспортники АТУЛа обеспечивали эвакуацию детей Ленинграда в глубинные районы Ленинградской области, а затем реэвакуацию их из этих районов к железнодорожным станциям.

🔷Решение об эвакуации из Ленинграда 400 тысяч детей Совет Народных Комиссаров СССР принял 30 июня 1941 года. 2 июля эвакуация малышей началась. Для перевозки детских садиков и детских домов от станций Старая Русса, Малая Вишера, Лычково, Боровичи, куда прибывали эшелоны с эвакуированными детьми до места их размещения, АТУЛ выделил 60 автобусов. Но 9 июля 1941 года наши войска оставили Псков. Фашистские захватчики вторглись в Ленинградскую область. Нависла угроза над районами, куда были вывезены дети. 10 июля в Ленинграде спешно была сформирована колонна из 30 автобусов и 15 грузовых такси. Начальником автоколонны был назначен директор Первого автобусного парка Роман Моисеевич Гутцайт.

За месяц и пять дней работы ленинградские транспортники вывезли из опасных районов более 75 тысяч детей, обеспечив их дальнейшую эвакуацию на восток.

Подводим первые итоги музыкального конкурса «Полет мечты». В этом году было подано рекордное количество заявок – 230. Участники представляли разнообразные жанры, но по традиции петербургский рок держал первенство. Приятным удивлением для организаторов стало большое количество песен на патриотическую тематику.

Самый опытный участник – 1957 года рождения, а самому юному, согласно возрастному цензу в положении о конкурсе, 18 лет. В основном музыкальные таланты представляли Санкт-Петербург и Москву.

🔷С нетерпением ждем решения жюри и шорт-лист артистов, которые пройдут в финал и выступят на Манежной площади. Очное прослушивание состоится 16 апреля в Доме молодежи «Пулковец», где талантливых исполнителей оценят настоящие мастера: главный режиссер БКЗ «Октябрьский» Геннадий Шагаев, народный артист России Василий Герелло, эксперт Института культурных программ Майя Голобородько, генеральный директор «Пассажиравтотранса» Андрей Лызин, ведущая эфира «Авторадио – Санкт-Петербург» Татьяна Ростова, а также победительница прошлого года – Арика Бодрова.

Благодарим за участие всех конкурсантов и желаем удачи! Победитель получит возможность записать авторскую песню в профессиональной студии с поддержкой опытного звукорежиссера и продюсера, а также содействие в записи клипа.

Международный транспортный фестиваль «ТранспортФест» пройдет в Петербурге 22-24 мая.

На одной площадке соберем знатоков транспорта и ценителей коллекционных автобусов – программа включает в себя тематические экспозиции, показательные заезды виртуозов руля, деловую программу, концерт с участием звезд эстрады и многое другое.

Подробнее здесь.

Да здравствует фестиваль!

С днем рождения, Седьмой парк!

Полет нормальный! Автобусному парку № 7 – 45 лет. 1 апреля 1980 года из ворот парка на городской маршрут № 62 выехала машина с бортовым номером 7102 под управлением Владимира Ругена. Сегодня Владимира Петровича и других заслуженных работников предприятия поздравил Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, ведь гордость парка – это, в первую очередь, его двухтысячный коллектив.

Ваш парк во многом определяет лицо города, обслуживает напряженные и важные пассажирские маршруты в аэропорт Пулково и на Невском проспекте
– отметил глава города.

🔷Автобусы с первой цифрой «7» на борту можно встретить на 19 маршрутах города. Парку был доверен «фасад города» – маршруты от станций метро «Московская» и «Проспект Ветеранов» в аэропорт «Пулково», а также маршруты, проходящие по главной и всемирно известной нашей магистрали – Невскому проспекту. В 2024 году машинами парка перевезено около 64 миллионов пассажиров.

Автобусный парк № 7 – единственный в городе парк, на здании которого есть декоративная скульптурная композиция под названием «Дедал и Икар». Символизм тут отыскать несложно: Икар олицетворяет собой известнейшую в Советском Союзе марку венгерских автобусов Ikarus, ставшую на многие годы основной моделью парка и уже ушедшую в прошлое. А Икар Седьмого парка все летит. Летит во времени.

Петербург первым в стране создал ремонтную зону для обслуживания газомоторной техники. Открытие приурочили к юбилею Автобусного парка № 7, который отмечает свое 45-летие.

Губернатор Александр Беглов, осмотрев технологические возможности новой площадки, подчеркнул, что для работников – механиков, автослесарей и наладчиков – созданы комфортные условия, есть удобный гардероб, душевые, хорошо оборудованный спортивный зал для восстановления после труда.

🔷Современный комплекс оборудования позволит безопасно и с высокой производительностью обслуживать и испытывать топливную систему газомоторных автобусов. На сегодняшний день это единственный комплекс в России, обладающий такими возможностями. Газ является средой повышенной опасности, поэтому комплекс оснащен трехмерным бронеограждением, позволяющим транспортному средству полностью заехать внутрь, чтобы провести изолированное испытание техники.

Седьмой парк первым среди перевозчиков Северной столицы начал эксплуатировать технику на компримированном газе. В 2014 году на 12 маршрутов впервые вышли 45 газомоторных автобусов. Сегодня в парке работает уже 160 единиц газомоторной техники, а всего в нем более 450 автобусов. Новая ремзона позволит предприятию оставаться флагманом эксплуатации и обслуживания газомоторной техники в городе.

Уже завтра семь брендированных к 80-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне автобусов выйдут на маршруты Петербурга.

Мы помним, мы гордимся!

Автобусы Победы начнут курсировать по маршрутам Петербурга. Машины, украшенные символикой 80-й годовщины Победы, презентовали в Автобусном парке № 5.

Символика Великой Победы на нашем городском транспорте – это живая память о подвиге жителей блокадного Ленинграда, защитников города, нашей армии и всего нашего народа, победивших фашизм. Маршруты этих автобусов пройдут через те районы города, которые в годы Великой Отечественной войны были передним краем обороны Ленинграда. Машины будут ходить и мимо мемориалов, посвященным защитникам Невской твердыни
– подчеркнул губернатор Александр Беглов.

🔷Глава города напомнил, что Президент России объявил этот год – Годом Защитника Отечества. Проект украшения автобусов юбилейной символикой – часть городской программы мероприятий к 80-летию Победы. Акция сделает подвиг блокадного Ленинграда ближе для новых поколений петербуржцев и всех пассажиров городского наземного транспорта.

Автобусы с символами Великой Победы и официальной эмблемой ее 80-летней годовщины будут курсировать по Калининскому, Кировскому, Колпинскому, Красносельскому, Московскому, Невскому и Фрунзенскому районам Северной столицы. Так, автобусный маршрут 118 проходит мимо мемориального комплекса «Журавли». Маршруты 3, 13, 90 и 327 охватят монумент Героическим защитникам Ленинграда на площади Победы и мемориал Пулковский рубеж. Машины маршрутов 123, 80 и 178 курсируют мимо Пискаревского мемориального кладбища. Автобусы №№ 142, 145, 145Э, 200, 300 проходят мимо символов Победы «Танк-победитель «КВ-85», ДОТ 930 и Арки Победы в Красном селе.

Прекрасная новость для участников музыкального конкурса «Полет мечты»: в этом году победитель получит возможность записать свою авторскую песню в профессиональной студии с поддержкой опытного звукорежиссера и музыкального продюсера. Финал подачи заявок уже совсем близко. Проявить себя и заявить о своем таланте можно до 31 марта.

А все финалисты, прошедшие отбор, выступят на Манежной площади в преддверии дня рождения Северной столицы. Стань участником!

27 марта с 10:00 до 13:00 состоится Ярмарка вакансий для граждан, испытывающих трудности в поиске работы. Сотрудники отдела кадров Автобусного парка № 1 расскажут соискателям о предприятии, открытых вакансиях и условиях работы, возможности пройти обучение с категории В на категорию D за счет предприятия с дальнейшим трудоустройством по программе «Начинающий водитель».

🔷Приглашаем водителей автобусов – заработная плата до 180 000 рублей, слесарей по ремонту автомобилей – заработная плата до 100 000 рублей.

Мероприятие пройдет в Кадровом центре Фрунзенского района Санкт-Петербурга по адресу: улица Бухарестская, д. 61. Запись на мероприятие.

Неделя до конца приема заявок на музыкальный конкурс «Полет мечты». 150 участников уже воспользовались своим шансом покорить сердца аудитории и прислали свои заявки.

До 31 марта у тебя есть шанс войти в шорт-лист очного прослушивания и выступить на Манежной площади вместе с известными артистами в рамках VI Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест».

Найди своего слушателя! Отправить заявку по ссылке.

еделя до конца заявок на музыкальный конкурс «Полет мечты». 150 участников уже воспользовались своим шансом покорить сердца аудитории и прислали свои заявки.

До 31 марта у тебя есть шанс войти в шорт-лист очного прослушивания и выступить на Манежной площади вместе с известными артистами в рамках VI Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест».

Найди своего слушателя! Отправить заявку по ссылке.

🏓 Скорость, ловкость, мастерство: в «Пассажиравтотрансе» прошло состязание по настольному теннису. Очередной этап юбилейной XV Спартакиады предприятия состоялся в многофункциональном спортивном комплексе имени В.И. Алексеева. В соревнования приняли участие все семь команд автобусных парков, команда Аппарата управления и медсанчасти.

Каждая команда состояла из трех основных игроков и одного запасного. Партии игрались до 11 очков. Формат турнира предполагал деление игроков на две группы: четыре команды в группе А и пять команд в группе В. Каждая группа играла по круговой системе с определением итоговых мест, чтобы в дальнейшем выйти на борьбу в верхнем и нижнем этапе игр плей-офф. Теннисисты обменивались интересными розыгрышами, отличались хитрыми подачами, стремительными контратаками и резкими ударами.

🔷В упорной борьбе золото турнира завоевали спортсмены Автобусного парка № 6, серебро у представителей команды Автобусного парка № 7, тройку лидеров замкнули представители Автобусного парка № 5. Командам-победителям вручили кубки и грамоты, а участники получили медали и памятные призы. Следующий этап Спартакиады по пляжному волейболу состоится 11 апреля.

20 марта с 12:30 до 15:00 представители «Пассажиравтотранса» примут участие в Дне карьеры СПбГАСУ, который пройдет в формате стендовой сессии на Автомобильном-дорожном факультете. Представители расскажут о предприятии, условиях работы и имеющихся вакансиях.

Адрес проведения мероприятия: Курляндская ул., 2/5.

На испытания в «Пассажиравтотранс» прибыл новый электробус ЛиАЗ-6274. Задаем экологические стандарты для всей России 🌱 ⚡️

Губернатор Александр Беглов осмотрел новый электробус ЛиАЗ-6274, прибывший в город на испытания. Машина создана специально для Петербурга, а треть ее комплектующих произведена в Северной столице. Ближайшие полгода электробус будет проходить тестовую эксплуатацию на маршруте № 169А.

Мы работаем над тем, чтобы уже в этом году перейти на постоянное обслуживание жителей нашего города электробусами – экологичным и бесшумным транспортом. В этом году завершим строительство первой очереди электробусного парка и выведем на линии сотню электробусов
– сказал Александр Беглов.

🔷Электробус ЛиАЗ-6274 обладает запасом хода не менее 240 километров, который позволяет ему работать весь день без подзарядки. Машина обеспечена всем необходимым для комфорта водителя и пассажиров, включая маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Отличительная особенность нового электробуса в том, что 36% всех его деталей произведены в Петербурге. Среди них – тяговые батареи и воздушный компрессор.

Губернатор подчеркнул, что преимущество электробусов связано не только с их экологичностью. Такие машины не привязаны к контактной сети. 36 электробусов уже работают на маршрутах №№ 1, 9, 40, 134, 127, 128, 169А и других.

Подводим итоги голосования за звание лучшего автобусного кота – в нем победили сразу две кошки. Очаровательная Кириешка из Автобусного парка №5 набрала впечатляющее количество голосов – 2 392, ближайшая соперница Василиса из Автобусного парка №6 уступила ей всего 75 голосов.

🔷Кириешка была найдена на территории Автобусного парка № 5 в сентябре 2023 года и стала любимицей диспетчеров. Она активно следит за порядком, много ест, любит хорошенько поспать и иногда пытается нарушить покой аквариумных рыбок. На улицу Кириешка практически не выходит – вдруг там небезопасно.

🔷Василиса – страж порядка в Автобусном парке № 6, где она живет уже более четырех лет. Она свободно перемещается по территории и любит отдыхать в библиотеке. Василиса также тщательно следит за рабочим днем сотрудников, частенько проводит время у доски почета и с интересом наблюдает за успехами коллег.

Искренне благодарим всех участников за активное голосование. Обе пушистые красавицы получат в подарок лазурные лежанки, чтобы и дальше радовать работников парка своим игривым настроением.

Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов в 2025 году впервые пройдет на автобусах четырех разных производителей транспорта. Участникам соревнований будут предложены автобусы марок МАЗ, Volgabus, НЕФАЗ и ЛиАЗ и электробус марки КАМАЗ. Это позволит водителям из разных регионов и стран показать свой наилучший результат, выполняя скоростное маневрирование на знакомых благодаря ежедневному труду моделях, а также привлечь виртуозов электротранспорта.

🔷В прошлом году в конкурсе приняли участие 36 команд транспортных предприятий из регионов России, а также Казахстана и Республики Беларусь.

20 марта с 13:00 до 17:00 «Пассажиравтотранс» примет участие в городской Ярмарке вакансий «Профессиональный мир женщин». Специалисты Управления по работе с персоналом и отделов кадров филиалов расскажут соискательницам об условиях работы на предприятии, имеющихся вакансиях и о наборе на обучение на категорию D с дальнейшим трудоустройством по программе «Начинающий водитель автобуса».

Организатор Ярмарки – Санкт-Петербургское государственное автономное учреждение «Центр занятости населения Санкт-Петербурга» при поддержке Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга.

Адрес проведения мероприятия: отель «Азимут», Лермонтовский пр., 43/1.

Присоединяйтесь к команде профессионалов!

19 марта с 11:00 до 14:00 в режиме онлайн пройдет Ярмарка вакансий для соискателей из регионов.

Светлана Романова – заместитель начальника отдела кадров Управления по работе с персоналом – расскажет об условиях работы на предприятии, открытых вакансиях и о возможности пройти обучение с дальнейшим трудоустройством по программе «Начинающий водитель автобуса».

Соискателям из регионов: водителям автобусов и слесарям по ремонту автомобилей – предоставляется компенсация за аренду жилья в размере 15 000 рублей в течение шести месяцев с момента трудоустройства.

Всего две недели остается до конца приема заявок на музыкальный конкурс «Полет мечты». Уже более 90 участников не упустили свою возможность завоевать сердца слушателей и отправили свои заявки.

Попробуй и ты! До 31
марта у тебя есть шанс попасть в шорт-лист на очный этап прослушивания, а главное – выступить на Манежной площади в компании звездных артистов на VI Международном фестивале «ТранспортФест».

Твоя музыкальная история ждет своего часа! Отправить заявку по ссылке.

🚚 ГАЗ-53 возвращается в историю: сохраняем транспортное наследие вместе с АО «Третий парк»

Экспозиционно-просветительский центр истории автотранспорта Ленинграда пополнился грузовым автомобилем ГАЗ-53. Ключи от раритетной машины в присутствии вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова генеральному директору «Пассажиравтотранса» Андрею Лызину передал генеральный директор АО «Третий парк» Кирилл Дьяковский.

🔷Экспонировался сегодня ГАЗ-53 в ряду своих старших братьев – советских грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-52. Выпуск нового автомобиля на Горьковском автомобильном заводе был начат в 1961 году и продолжался до 1993 года. Модель проходила жесткие испытания: езда по грунту, горным дорогам, пустыне и автозимникам Крайнего Севера. В ходе испытаний ГАЗ-53 сравнивался с Ford-D400 и Chevrolet С60, и отечественный грузовик показал себя лучше западных образцов.

На шасси ГАЗ-53 также изготавливались самосвалы, пожарные автомобили, передвижные мастерские, хлебные фургоны, автобусы и множество других автомобилей самого разного назначения. Всего было изготовлено около четырех миллионов экземпляров ГАЗ-53 всех модификаций.

Переданный экземпляр носит индекс ГАЗ-53-12. Это последняя модификация серии. Машина работала в Ленинградском производственном объединение таксомоторного транспорта № 3 на перевозках металла. Трудился на ней ветеран Великой отечественной войны Поднебенный Павел Васильевич. В прошлом году автомобиль был восстановлен силами АО «Третий парк».