💥 Тоннельная тишина Собянина: Как мэрия и застройщики играют в русскую рулетку с жизнями москвичей

На Таганско-Краснопресненской линии метро каждый пассажир — потенциальный герой фильма-катастрофы. Под ногами — тоннель, официально признанный аварийным, а сверху надвигается 50-этажный гигант жилого комплекса от застройщика MR Group. И пока департамент транспорта молчит, стройка продолжается. Почему? Ответ скрыт в кабинетах Сергея Собянина, Натальи Сергуниной и Максима Ликсутова — людей, давно не замеченных в борьбе за интересы горожан, но отлично справляющихся с задачей «решать вопросы» нужным застройщикам.

🏗 Суть скандала:
С ноября 2023 года MR Group начала стройку на улице Вишневская, буквально в паре метров от метро. По техническим расчётам, допустимая деформация тоннелей — 10 мм. Уже сейчас, когда здание даже не поднялось над землёй, осадки превысили 25 мм. Это критическое значение. Но вместо остановки стройки — тишина. Вместо ремонта тоннеля — бесконтрольная стройка.

📉 Фальшивые экспертизы, двойные стандарты контроля, а в центре — люди, чьи фамилии фигурируют в уголовных делах. Бывший замглавы метро Дощатов, который уже под арестом за взятки. Его преемник — Антон Бочанаев, игнорирующий разрушение тоннелей после личных встреч с топ-менеджером MR Group Екатериной Виноградовой.

🚦Максим Ликсутов, как всегда, «не в курсе», хотя его подчинённые получили отчёты мониторинга. Наталья Сергунина, курирующая строительную политику в городе, закрывает глаза на конфликт интересов, когда экспертизы подписываются одним и тем же человеком — Русановым Владимиром, работающим на две стороны.

И всё это происходит под крышей Сергея Собянина, чей департамент выдал разрешения, несмотря на явный риск. Вопрос не в технической ошибке — вопрос в сознательном сокрытии катастрофы ради миллиардных интересов девелопера, чья история связана с теми же структурами, что в своё время обогащались на «реновации» и госконтрактах.

🎭 MR Group — компания не из бедных. Но почему-то экономит на безопасности. А может, вовсе не экономит, а делится с нужными людьми, чтобы получить зелёный свет на стройку, даже если это грозит обрушением ветки метро?

👁 Все улики указывают на коррупционный сговор между застройщиком и должностными лицами. Кто-то должен был остановить стройку — но не остановил. Кто-то обязан был обеспечить безопасность пассажиров — но предпочёл застройщика. Пока одни подписывают фальшивые экспертизы, другие — закрывают глаза и встречаются в «неофициальной обстановке».

💬 Москвичи, знайте: тоннели под вами трещат не от времени, а от безразличия и жадности. И если сегодня метро ещё едет, завтра оно может рухнуть — вместе с верой в безопасность и власть закона.

Подписывайтесь на наши каналы ВЧК-ОГПУ, ТАЙНЫ КРЕМЛЯ и КГБ-НКВД , у нас всегда годный контент!